A dan Z gacha bo'lgan yog'och nurlardan yasalgan o'z-o'zidan garaj. O'z qo'lingiz bilan yog'ochdan garajni qanday qurish mumkin? Yog'ochdan yasalgan garaj 100 dan 100 gacha

Garajni "bir qo'l bilan" qurishning optimal usuli - bu ramka o'rnatish. Shu bilan birga, bunday ishlarni bajarishda tajribaga ega bo'lish yoki texnologiyani puxta bilish shart emas. Bu oddiy va intuitiv. Yog'ochdan yasalgan ramka garajini qurish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar uning barcha nuanslarini tushunishga yordam beradi.

Ramkali garaj nomidan uning dizayni asosida nima yotganini taxmin qilish oson

Ramka tuzilishi - bu butunlay yog'ochdan yasalgan tuzilma. Faqat metall mahkamlagichlar mavjud va birlashtiruvchi elementlar(teshilgan burchaklar va plitalar). Texnologiyaning nomi "gapirish" bo'lib, strukturaning asosi ramka ekanligini bildiradi. Tanlangan material bilan qoplanganidan so'ng, yuk ko'taruvchi va yuk ko'tarmaydigan devorlari, rafter tizimi va pollari bo'lgan to'liq huquqli bino olinadi.

Ushbu turdagi binolarni qurish uchun uchta texnologiya mavjud:

1. kanadalik. O'ziga xos xususiyat - SIP panellaridan foydalanish. Ushbu mahsulotlar qalin (10-20 sm) poliuretan ko'pikidan iborat bo'lib, har ikki tomondan 9-12 mm qalinlikdagi OSB (yo'naltirilgan ipli taxta) plitalari bilan qoplangan.
2. Plitalardan katta panellarni yig'ish va ularni keyinchalik ramka teshiklariga o'rnatishni o'z ichiga olgan ramka paneli.
3. Ramka-ramka. Amalga oshirish eng oson, bu sizga o'z qo'llaringiz bilan, yordamchilar va yuk ko'tarish uskunalari ishtirokisiz barcha ishlarni bajarishga imkon beradi. Garajni qurishning ushbu maxsus usuli keyingi muhokama qilinadi.

Ramka tuzilishining asosiy elementlari

Yog'och ramkali garaj - ichki ko'rinish

Ramka qurilishi quyidagi elementlardan iborat:

• poydevor;
• pastki bezak;
• vertikal qator va burchak ustunlaridan yasalgan devor ramkasi;
• qoplama;
• yuqori qavat;
• rafter tizimi (tekis tomlari bo'lgan binolarda yo'q);
• tomlar.

Qurilishda ishlatiladigan yog'och - 100x100 yoki 150x150 mm kesimli yog'och va 15x50 mm va 25x20 mm kesimli taxtalar. Qoplama - 9 mm qalinlikdagi OSB plitalari.

Eslatma! Yog'och har doim ham to'g'ri geometrik parametrlarga ega emas. Ko'pincha taxtalar va nurlar bir darajaga yoki boshqasiga egilgan. Materiallarni kalibrlash uchun sirt planerini ishlatish tavsiya etiladi. Asbob juda qimmat bo'lgani uchun siz uni ijaraga olishingiz va 1-2 kun ichida yog'ochni tekislash bo'yicha barcha ishlarni bajarishingiz mumkin.

Sizga yog'och kerakmi?

Ramkani qurish paytida yog'och garaj yog'och ajralmas narsa emas

Texnologiya yog'ochni chetiga yotqizilgan va bir-biriga mixlar va 6-8 mm kesimli metall pinlar bilan bog'langan taxtalar paketi bilan almashtirishga imkon beradi. Qattiq yog'och va prefabrik yog'och narxi taxminan bir xil. Ammo ikkinchisining shubhasiz afzalligi bor: prefabrik nur amalda olib kelmaydi.

Aks holda, u yog'ochdan past bo'ladi. Loyihalashda uning uchun ruxsat etilgan yuklar qattiq yog'ochga qaraganda 15% kamroq ekanligi hisobga olinadi. Ammo garaj - bu poydevor va pollarga sezilarli bosim talab qilmaydigan engil tuzilma. Shuning uchun, pulni tejash va o'z qo'llaringiz bilan yog'ochni tashishni osonlashtirish uchun siz taxtalar to'plamidan nurlardan xavfsiz foydalanishingiz mumkin.

Ramka garajining afzalliklari va kamchiliklari

Ramkali yog'och garajning afzalliklari soni kamchiliklardan bir necha baravar ko'p

Boshqa har qanday qurilish texnologiyasi singari, ramka texnologiyasi ham o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Bundan tashqari, garajni qurishning barcha boshqa usullariga qaraganda ko'proq.

Taroziga soling:

1. Qurilishning yuqori tezligi. Yaxshilar bo'lsa ob-havo sharoiti 4x6 m o'lchamdagi ramka ramkasi 3-4 hafta ichida o'z qo'llaringiz bilan qurilishi mumkin.
2. Chidamlilik. Barcha qoidalarga muvofiq qurilgan garaj kamida 50 yil xizmat qiladi.
3. Ichki va tashqi devorlar gips va tekislash shaklida qo'shimcha pardozlashni talab qilmaydi, chunki ular tekis va silliq yuzalardir.
4. Engil, arzon poydevorni qurish imkoniyati.
5. Yuqori sifatli quritilgan yog'ochdan foydalanish sharti bilan minimal qisqarish yoki uning to'liq yo'qligi.
6. Ekologik tozalik.
7. G'isht va beton binolarga qaraganda past issiqlik o'tkazuvchanligi.
8. Muhim va tez-tez harorat o'zgarishiga bardosh berish qobiliyati.
9. Barcha mavsumiy qurilish.
10. Inson salomatligi uchun qulay bo'lgan ichki mikroiqlim.

Kamchiliklari:

Kamchiliklar orasida ramka texnologiyasi Avvalo, ular yog'ochning gigroskopikligini, chirishga moyilligini va yog'ochni zerikarli hasharotlar tomonidan shikastlanishiga e'tibor berishadi. Yog'ochni maxsus eritmalar - antiseptiklar bilan davolash orqali xavflar minimallashtiriladi. Eng mashhurlaridan biri "Senej". Eritmaning 2-3 qatlamini qo'llash tavsiya etiladi.

Ramkalarning ikkinchi kamchiligi - yong'in xavfi. Yog'ochning ta'sirga chidamliligini oshirish uchun yuqori haroratlar, maxsus vositalar ishlab chiqilgan - yong'inga qarshi bioprotektiv. Ya'ni, ular ham antiseptiklar bo'lib, bu echimlarni sotib olishda tejash imkonini beradi. Eng mashhur va samarali:

• "Senej Ognebio";
• "Senej Ognebio prof";
• Neohimdan NEOMID;
• "NPO NORTH" dan "Pirilax";
• "Rogneda NPP" dan "Woodmaster".

Ramka tipidagi binolarning kamchiliklari orasida devorlarga osilgan elementlarni (javonlar, shkaflar, nometall va boshqalar) biriktirish qiyinligi mavjud. Tirnoq yoki o'z-o'zidan tejamkor vint yukga ishonchli tarzda bardosh berishi uchun uni nur yoki taxtaga o'tkazish kerak.

Ramkalar sezilarli sirt maydoniga ega - izolyatsiya bilan to'ldirilgan bo'shliqlar (mineral jun yoki polistirol ko'pik / poliuretan ko'pik). Shuning uchun, strukturani loyihalashda, osilgan ichki elementlar o'rnatiladigan joylarda nurlarning mavjudligini oldindan ta'minlash kerak.

Loyiha va xarajatlar smetasini tuzish

Ramka garajini loyihalashni boshlashdan oldin ular uni qurishda ishlatiladigan materiallarning xususiyatlarini o'rganadilar. Standart taxtalar va yog'ochlarning uzunligi 6 m. Siz boshqa o'lchamdagi mahsulotlarga buyurtma berishingiz mumkin, ammo buning uchun siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi.

Eslatma! 3 va 6 metrga mos keladigan bino o'lchamlarini tanlab, ular qurilish jarayonini soddalashtiradi, uning vaqtini qisqartiradi va chiqindilar miqdorini kamaytiradi.

Xarajatlarni tejashni maksimal darajada oshirish uchun loyihalashda qoplama va tom yopish materiallarining geometrik parametrlari ham hisobga olinadi.

Devor balandligi 3 m bo'lgan 3x6 garaj uchun sizga kerak bo'ladi:

• yog'och 150x150 mm - 1,6 m 3;
• taxtalar 50x150 mm - 2,1 m 3;
• taxtalar 25x150 mm - 1,9 m 3;
• taxtalar 50x100 mm - 0,7 m 3 (zamin uchun, agar u yog'och bo'lsa).

Ramka konstruktsiyasining afzalligi shundaki, siz ishlov berish uchun yog'ochni tejashingiz mumkin. U mavjud bo'lgan narsalardan qurilgan, ammo uni himoya qilish uchun qalqonlar qalin plastik plyonka bilan qoplangan. Shaklni demontaj qilgandan so'ng, taxtalar o'z maqsadlari uchun ishlatiladi: ramka o'rnatish.

Majburiy byudjet moddalari

Maqsad	Materiallar
Monolitik temir-beton plitadan yasalgan poydevor	— gidroizolyatsiya uchun gidroglass yoki ruberoid; - qalinligi 20-30 sm bo'lgan "yostiq" ni to'ldirish uchun qum; — beton M-300; - mustahkamlash uchun metall novdalar.
Devor va shiftlar ramkasi, rafter tizimi	- yog'och 150x150 mm; - 50x150 mm taxtalar; - 50x100 mm taxtalar.
Ichki qoplama va tashqi devorlar	OSB-3 (qalinligi 9 mm)
Tom yopish	Plitalar 25x150 mm
Tom yopish	Ondulin, gofrirovka qilingan qatlam, tekis yoki to'lqin shaklidagi shifer, moslashuvchan plitkalar, metall plitkalar. Kengash 25x150 mm o'lchamdagi kornişlarni to'ldirish uchun.
Devor va shiftlarni izolyatsiyalash	Bazalt plitalari Rockwool "Light Butts" qalinligi 150 mm.
Yog'ochni yong'indan himoya qilish	"Senej Ognebio"
Mahkamlagichlar	Metall burchaklar, yog'och vintlardek, mixlar.

O'rtacha devor balandligi 2,7 m bo'lgan 4x6 m garajni qurish uchun materiallarning narxi 278 ming rublni tashkil qiladi. (2018 yil boshidagi ma'lumotlar joriy). Binoni qurishda mutaxassislarning ishi 180-200 ming rublni tashkil qiladi.

Ramkali garajni qurish uchun zarur bo'lgan materiallarning aniq miqdorini bilish uchun siz SP 31-105-2002 ga muvofiq hisob-kitoblarni amalga oshiradigan onlayn kalkulyatordan foydalanishingiz mumkin.

Buning uchun siz strukturaning parametrlarini belgilashingiz kerak:

• uzunligi;
• kengligi;
• balandligi;
• zamin nurlari orasidagi qadam (tavsiya etilgan 400 mm);
• qator ramka ustunlari orasidagi qadam (tavsiya etiladi 600 mm);
• izolyatsiya qalinligi (100-200 mm).

Maslahat! Ramkani mixlar bilan yig'ish tavsiya etiladi, chunki ular materiallarning har qanday yo'nalishda harakatlanishini samarali ravishda oldini oladi. O'z-o'zidan tejamkor vintlardek tortib olinganda yaxshiroq ishlaydi.

Kerakli vositalar

Qurilish uchun ham elektr, ham qo'l asboblari kerak bo'ladi.

Ramkani qurishda yog'ochdan foydalaniladi, bu esa asboblarni tanlashni belgilaydi.

Elektr asboblari

1. Dumaloq (dumaloq) arra. Hitachi C7MFA-4800 eng bardoshli hisoblanadi.
2. Kamida 19 Vt quvvatga ega ikkita batareyali tornavida. Optimal tanlov– “AEG BS 12 X-R LMB–3200.”
3. Zanjirli arra. Eng yaxshi byudjet - Echo CS-3500-14. O'rtacha narx 7100 rub.
4. Kamida 140 litr hajmli beton aralashtirgich. Plitani quyish uchun zarur yoki tasma poydevori. Ustunli strukturani qurish uchun betonni qo'lda aralashtirish etarli bo'ladi.
5. Burchakli maydalagich (maydalagich), 125 mm.
6. Muayyan burchak ostida kesish uchun zarur bo'lgan miter arra. Circular bu vazifani bajara olmaydi. Mitre arrasini sotib olish ishning tezligi va aniqligi bilan tezda o'zini oqlaydi.
7. Pnevmatik tirnoqli bolg'a (ixtiyoriy).
8. Qo'l asboblarini charxlash uchun o'tkirlashtirgich.

Maslahat! Ramkalarni qurishda tajribaga ega bo'lganlar o'zlari jigsa sotib olishni tavsiya etmaydi. Ushbu vosita ko'pgina ishlar uchun foydasiz va mavjud qo'lda va elektr bilan to'liq almashtirilishi mumkin.

Qo'l va o'lchash asboblari

1. 200 va 60 sm uzunlikdagi yuqori sifatli qabariq darajalari.
2. Lenta uzunligi kamida 8 m bo'lgan lenta o'lchovi.
3. Bo'r rassomining to'rlari.
4. 500 va 1000 g uchun bolg'achalar.
5. Kichkina va o'rta ikkita lyuk.
6. Tog'.
7. Shomil (o'rta va katta).
8. Poyafzal pichog'i.
9. Chisellar to'plami.
10. Yog'och arra.
11. O'tkazish uchun idishlar va belkuraklar tuproq ishlari va betonlash.

Poydevorni tanlash

Barcha ramka tuzilmalari engil binolardir va mustahkam poydevor talab qilmaydi. Ushbu turdagi garaj uchun har qanday poydevor mos keladi:

• plita;
• MZL (sayoz kamar);
• ustunli;
• vintli qoziqlarda.

An'anaviy fondlarga muqobil

Semykin poydevori - byudjet varianti

Kichkina bir qavatli binolar uchun eng ko'p byudjet varianti mos keladi - Semykin poydevori. U chiqindi material bo'lgan avtomobil shinalaridan qurilgan. Bu smetaning narxini sezilarli darajada kamaytiradi. Shinalarning ichki bo'shliqlari ¾ qum va shag'al bilan to'ldirilgan va beton bilan to'ldirilgan.

Avtomobil shinalaridan yasalgan bazaning afzalliklari orasida:

• muzlash va eritish davrida tuproq harakatlanayotganda strukturaning buzilishiga yo'l qo'ymaydigan zarbalarni yutuvchi xususiyatlar;
• chidamlilik;
• arzonligi;
• yuqori qurilish tezligi.

Fond tanlash mezonlari

Har qanday turdagi binolar uchun optimal echim plitka asosi. Ammo uni tanlashda bir nechta muhim masalalarni oldindan hal qilish kerak:

• tekshirish teshigi qayerda bo'ladi va uning o'lchamlari qanday;
• kommunikatsiyalar qayerda va qanday joylashtiriladi (elektr simlari, suv ta'minoti, kanalizatsiya, ventilyatsiya);
• dastgohlar, tokchalar, dastgohlarning joylashishini aniqlash.

Garajni tashkil qilishning barcha nuanslarini oldindan ko'rish har doim ham mumkin emas va bu holda ular chiziqli yoki ustunli poydevorlarni tanlaydilar. Ular binoning yuqoridagi barcha elementlarining joylashishini va uning ichki qismini tanlash imkoniyatini beradi.

Ustunli poydevorni qurish

Ustunli poydevorni qurish

Ustunli poydevor - bu binoning perimetri bo'ylab joylashgan erga ko'milgan tayanchlar majmuasi. Ustunlarni qurishning bir necha mumkin bo'lgan usullari mavjud.

1. Tsement-qum ohak ustiga yotqizilgan g'ishtdan qilingan.
2. Beton quyish orqali asbest quvurlari tasavvurlar 200-350 mm;
3. Beton bloklardan yasalgan.
4. Formalarni o'rnatish, mustahkamlash va beton quyish orqali.
5. Kimdan metall quvurlar devor qalinligi 2 mm dan ortiq bo'lgan va shag'al va tsement-qum ohak bilan to'ldirilgan.

Tayanchlarni qurishning tanlangan usulidan qat'i nazar, siz ular uchun erga chuqurchalar yaratishingiz kerak bo'ladi. Teshiklarni belkurak bilan qazish yoki motorli matkap bilan burg'ulash mumkin. Ramkali garaj uchun poydevor uchun chuqurchalarning optimal kesimi 20-25 sm.

Qurilish bosqichlari:

1-qadam. Joyni tanlash. Tuzilish daraxtlardan, har qanday to'siqlar va binolardan kamida 1,5 m masofada joylashganligi muhimdir.

2-qadam. Belgilash. Ushbu bosqichda kelajakdagi garajning burchak nuqtalarini topish uchun lazer sathidan foydalaning va ularni qoziqlar bilan belgilang. Ip yoki polipropilen shnur bilan bog'langan. Burchaklarning tekisligini tekshiring va to'rtburchakning diagonallari teng ekanligiga ishonch hosil qiling.

3-qadam. Saytni tayyorlash. Agar kerak bo'lsa, tepaliklarni kesib, tuproqni belgilardan tashqari olib tashlash orqali tanlangan joyning erini tekislang.

Qadam 4. Ustunlar o'rnatilgan joylarda ipni "devordan devorga" torting. Optimal masofa tayanchlar o'rtasida (ularning kesimini hisobga olmagan holda) - 80-120 sm ustunlar qanchalik nozik bo'lsa, ular orasidagi masofa shunchalik kichikroq tanlanadi.

Qadam 5. Topilgan nuqtalarda 100-120 sm chuqurlikda erni qazish yoki boshqa usulda teshiklarni hosil qilish.

Qadam 6. 15x150 mm kesimli taxtalardan kerakli o'lchamdagi ichi bo'sh qutilar shaklida qoliplar tayyorlanadi.

Qadam 7. Har bir chuqurning pastki qismida 5-10 sm qalinlikdagi qum qatlami va 10-15 sm ezilgan tosh qatlamini quying. Ularning har biri yaxshilab siqilgan.

Qadam 8. Shaklni chuqurlarga o'rnating va uni tekislang.

Qadam 9. To'rtburchaklar novdalar mustahkamlovchi panjaralardan bog'langan va qolipga o'rnatiladi.

Qadam 10. Qo'lda yoki beton aralashtirgichda shag'al plomba bilan tsement-qum ohak tayyorlang.

Qadam 11. Formani beton bilan to'ldiring, har bir qatlamni siqib qo'ying.

Qadam 12. Ustunlar qattiqlashgandan so'ng, qolip demontaj qilinadi.

Qadam 13. Qo'llab-quvvatlovchilarning gorizontal tekislanishini tekshiring. Ikki metrli qabariq sathidan foydalaning. 5 mm dan ortiq bo'lmagan og'ishlarga ruxsat beriladi.

O'rnatish ishlari

Ramka garajining pastki qismini o'rnatish

Poydevorni o'rnatgandan keyingi ishning keyingi bosqichi 150x150 mm kesimdagi yog'ochdan yasalgan pastki ramkani o'rnatishdir:

• Har bir ustunga 2-3 varaq tom yopish materiallari yotqizilgan;
• burchak nuqtalarida til va truba aloqasi hosil bo'lishi uchun har bir nur uchidan pastga kesiladi;
• bo'g'inlarni o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlangan metall burchaklar bilan mustahkamlash;
• oraliq nurlarni o'rnating, ularning uchlari ramkaning qarama-qarshi devorlaridagi ustunlarga tayanadi;
• burchaklar va o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida nurlarni bog'lash bilan bog'lang.

• pastki qavatda zamin qo'ying (agar siz tekshirish teshigini o'rnatishni rejalashtirmasangiz;
• devor ramkasi va tom trusslari o'rnatiladi.

Ko'pincha, pastki qavatni o'rnatgandan so'ng, ular yuqori ramka bilan bog'langan ramka devorlarining burchak va oraliq tayanchlarini o'rnatishni boshlaydilar. Vertikal ustunlar orasidagi qadam 60-80 sm. Keyin tashqi devorlar OSB plitalari bilan qoplangan. Ramka ustunlari orasidagi teshiklarni ko'pikli plastmassa yoki mineral jun plitalari bilan to'ldiring va garajning ichki devorlarini qoplashni boshlang.

Rafter tizimi tanlangan turdagi tomga mos ravishda o'rnatiladi. Tom OSB plitalari bilan qoplangan va ularning ustiga qoplama materialini yotqizish uchun qoplama o'rnatilgan. Ramka garajini qurishning yakuniy bosqichi tashqi devorlar va tomni tugatishdir. Shundan so'ng ular ko'r hududni va kirish yo'lini qurishni boshlaydilar.

Ish paytida yog'och ramka garajiga g'amxo'rlik qilish

Ramka garajining to'g'ri ishlashi uning chidamliligining kalitidir. Tuzilishi yog'och bo'lgani uchun havoning yuqori namligi unga zararli. Tashqi tomondan, bino devorlari va tomini yog'ingarchilikdan himoya qiluvchi qoplama materiallari bilan qoplangan. Ichki makonda yuqori sifatli shamollatish kerak, tabiiy yoki ta'minot va egzoz.

Binoni ta'mirlash muntazam ravishda takrorlanadigan bir nechta harakatlardan iborat:

• poydevorni tekshirish va uni o'z vaqtida ta'mirlash;
• devorlar va tomlarning pardozlash qoplamalarini tekshirish, aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish;
• bino ichida tozalik va quruqlikni saqlash;
• tuproqni olib tashlaydigan drenaj qurilmasi va er usti suvlari poydevordan.

Yog'ochdan yasalgan ramka garajini qurish uchun siz to'g'ri materiallarni va poydevor turini tanlashingiz, har bir bosqichni bajarish bo'yicha ko'rsatmalarni o'rganishingiz kerak. montaj ishlari. O'z qo'li bilan qurilgan bino egasining faxridir. Texnologiya talablariga muvofiqligi garajning ishonchliligi va mustahkamligini kafolatlaydi.

Endi bozorda garaj qutilarini qurish uchun juda ko'p qurilish materiallari mavjud. Biroq, eng ekologik jihatdan qulay variantlardan biri yog'och tuzilish. Yuqori issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari tufayli issiqlikni samarali ushlab turish mumkin va yog'ochning tolali tuzilishi garajga havo ventilyatsiyasini ta'minlashga imkon beradi. Shu bilan birga, o'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan garaj qurish ramka garajini o'rnatish bilan bir xil vaqtni oladi.

Profilli yog'och ishlash uchun eng samarali va qulay material hisoblanadi. Zamonaviy ishlab chiqarish liniyalarining kechiktirilgan ishlashi tufayli tayyor material quritish va o'lchamga qo'shimcha sozlashni talab qilmaydi. Ayniqsa, qurilish uchun yog'och yong'in va bioprotektiv eritma bilan oldindan singdirilgan bo'lib, bu yong'in va materialning chirishi ehtimolini deyarli yo'q qiladi.

Yog'ochdan o'z qo'llarimiz bilan garaj quramizmi? Keyin butun jarayonni bosqichma-bosqich ko'rib chiqaylik!

O'z qo'lingiz bilan yog'ochdan yasalgan garaj uchun materiallarni tanlash

Avval siz yog'ochni tanlash mezonlari haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Bu erda ikkita variant bor - biz qattiq yoki yopishtirilganini tanlaymiz. Laminatsiyalangan shponli yog'ochning afzalliklari shundaki, u umuman burishmaydi va amalda yorilishdan himoyalangan. Yana bir ortiqcha - bu til va truba tizimi bo'lib, u qurilish vaqtida qo'shimcha izolyatsiya qatlamidan foydalanmaslikka imkon beradi. Yagona ahvolga tushib qolgani shundaki, aksariyat hollarda u eng qimmat ekologik toza materiallardan biridir. Shuning uchun o'z-o'zidan yasalgan yog'och garaj asosan oddiy profilli yog'ochdan qurilgan.

Profilli yog'ochlardan biri hisoblanadi byudjet variantlari(ramka va panel texnologiyasi bilan birga). Yog'och yaxshi quritilgan bo'lsa, ramka deyarli qisqarishga ega bo'lmaydi. Shu bilan birga, profilli materialdan yig'ish yopishtirilgan tuzilmalar bilan bir xil vaqtni oladi.

Taklif etilgan variantlardan eng maqbuli tabiiy namlik bilan qattiq yog'och bo'ladi. Biroq, yog'ochdan o'z qo'llaringiz bilan garajning bunday qurilishi yotqizish bilan birga bo'ladi interventsion izolyatsiya, chunki yog'och notekis bo'lib, qurilish jarayonida yoriqlar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, dastlabki 2-3 yil ichida strukturaning yanada qisqarishi bilan, vaqti-vaqti bilan yangi yoriqlar paydo bo'lgan joylarda tikuvlarni yopishtirish kerak bo'ladi.

Bu muhim! Agar sizda moliyaviy imkoniyatlar mavjud bo'lsa, unda siz allaqachon o'rnashib qolgan va bundan keyin ham qisqarmaydigan tayyor yog'och ramkaga buyurtma berishingiz kerak. Bundan tashqari, siz bo'g'inlarni o'zingiz kesib olishingiz shart emas - siz pudratchilardan belgilangan o'lchamdagi dizaynni olasiz.

Poydevor va tuzilmani qurishdan oldingi tayyorgarlik bosqichi

Yog'ochdan yasalgan garajning rejasi va diagrammasi

O'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan garaj qurishni to'g'ridan-to'g'ri boshlashdan oldin, asboblarni yig'ishingiz, poydevor uchun qulay joyni tanlashingiz va tanlangan loyihaning xususiyatlarini tushunishingiz kerak. Keling, har bir nuqta haqida qisqacha gaplashaylik.

Ish uchun vositani tanlash

Eng kamida 100 dan 150 mm gacha bo'lgan kesma bilan tanlangan turdagi yog'ochni sotib olishdan tashqari, sizga qurilish asboblari to'plami ham kerak bo'ladi. O'rnatish jarayonida sizga kerak bo'ladi:

• Zanjirlar to'plami bilan kichik dumaloq yoki o'zaro arra,
• Bir nechta bolg'achalar, qayin dublonlar va tojlararo izolyatsiya,
• Tomni va qoplamani poydevorga ulash uchun metall burchaklar to'plami,
• Elektr asboblari: burg'ulash, temir arra, samolyot,
• Qo'l ostidagi asboblar: bolg'a, chisel va to'pponcha, shtapellar to'plami, belkurak.

Kelajakdagi binoning poydevori uchun saytni tayyorlash

Beton poydevorning o'lchami va konfiguratsiyasini tanlash saytingizdagi tuproqning xususiyatlariga, tanlangan turdagi qurilishning umumiy o'lchamlariga va materiallarning mavjudligiga (xarajat nuqtai nazaridan) bog'liq. Loyiha uchun poydevor turiga qaror qilgandan so'ng, siz 20-30 sm qalinlikdagi qum yostig'ini tashkil qilib, uni eksenel o'lchamlar bo'ylab 50-70 sm chuqurlikka qazishingiz va tekislashingiz kerak .

Bu muhim! Saytni tayyorlashda sizning hududingizda tuproqni muzlatish chuqurligini hisobga olishni unutmang. Shuni ham yodda tutingki, kelajakdagi poydevorning yuqori qirralari er sathidan kamida 10 sm balandlikda "yopishib" turishi kerak, shunda siz pastki tojlardagi yog'ochni yer bilan aloqa qilishdan himoya qilasiz.

Loyiha va chizmalarni ishlab chiqish

Saytni qurilishga tayyorlashdan oldin ham, garaj qanday ko'rinishi haqida aniq tasavvurga ega bo'lishingiz kerak. Garaj loyihasi sizga dizayn kontseptsiyasini ishlab chiqish va hisob-kitoblarni hisoblash imkonini beradi zarur materiallar. O'z qo'llaringiz bilan 100x100 mm yog'ochdan garaj qurishdan oldin, chizmalar va rejalar oxir-oqibat quyidagi parametrlar bo'yicha ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak:

• garajning o'qlar bo'ylab o'lchamlari (avtomobil uchun ajratilgan masofani, saqlash joyini, ustaxonani va boshqalarni ko'rsatgan holda);
• kirish eshiklari ko'rsatilgan, kirish eshiklari va ularning aniq joylashuvi;
• podvalning mavjudligi yoki yo'qligi (tekshirish chuquri, ikkinchi qavat va boshqalar);
• tanlangan poydevor turi (plitalar, chiziq yoki ustunli konfiguratsiya);
• taxta turi (tuproq, beton yoki yog'och turdagi taxta);
• isitish tizimlarining mavjudligi (garajning sovuq va issiq versiyasini jihozlamoqchimisiz);
• tomning oxirgi shakli (bitta yoki ikki tomonlama nishab), shuningdek, tom yopish materiallarining turi.

Faqatgina ushbu fikrlarning barchasini aniqlab bo'lgach, o'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan garaj qurishga o'tishingiz mumkin. Chizmalar, rejalar va bo'limlar yordamida siz strukturani belgilash va yig'ish osonroq bo'ladi. Shu bilan birga, materiallar uchun smeta sizga qo'shimcha pul sarflamasdan yoki keraksiz materiallarni sotib olmasdan o'z byudjetingizda qolishga imkon beradi.

Yog'ochdan yasalgan garaj uchun o'z qo'llaringiz bilan poydevor qurish

Tanlangan poydevor turiga qarab, ishlarning ro'yxati o'zgaradi. Ko'pincha, plitka poydevori quyiladi yoki ustunli poydevor qo'llaniladi.

Plita bo'lsa, eng muhimi, ramkani mustahkamlashdan to'g'ri yig'ish va beton aralashmani tekshirish - buyurtma berishda ko'rsatilgan xususiyatlarga mos kelishi kerak. To'ldirish odatda bir vaqtning o'zida amalga oshiriladi - beton aralashmasi qolipning butun konturi bo'ylab silliq taqsimlanadi. Eng muhimi, havoni olib tashlash uchun betonni iloji boricha siqishdir, bu esa keyinchalik teshiklarning paydo bo'lishiga olib keladi.

Ustunli poydevorni tanlayotganda, qoziq maydonining belgilariga muvofiq, teshiklarni qazish va mustahkamlangan strukturani bir necha qatlamli betonga quyish kerak. Eng muhimi, hosil bo'lgan beton ustunlarning boshlarini tekislash va metall ramkani betonlashda "vertikal" ni saqlab qolishdir.

Garaj binolari uchun bir yoki boshqa turdagi poydevorni qurishning nuanslari va xususiyatlarini veb-saytning tegishli bo'limlarida o'qishingiz mumkin. Ushbu materialda biz qoplamani mustaqil ravishda o'rnatish va yog'ochdan yasalgan garajga tomni o'rnatish bosqichlarini batafsil ko'rib chiqamiz.

Garaj uchun yog'och ramka o'rnatish

Bardoshli tuzilmani yaratish uchun birinchi navbatda poydevor bazasini tayyorlashingiz kerak. Beton asosda biz har qanday rulonni ikki qatlamda yotqizamiz gidroizolyatsiya materiallari, shu jumladan ruberoid. Keyinchalik, butun perimetr bo'ylab bitum eritmasi bilan yaxshi singdirilgan 20 mm uzunlamasına taxta yotqizilgan. Bu himoya vazifasini bajaradi pastki toj beton yuzasidan bug'langan namlikdan.

Yog'ochdan yasalgan garaj ramkasini qanday qilib barqaror qilishni bilmayapsizmi? Jabduqni tekshiring. Binoning yuk ko'taruvchi xususiyatlariga ta'sir qiladigan bog'lamlarni o'rnatish. Bu erda yog'och elementlar orasidagi bog'lanishga alohida e'tibor berilishi kerak - burchaklarda tugunni metall burchaklar bilan mustahkamlab, "panja" ulanish printsipidan foydalanish yaxshiroqdir.

Bilish muhim! Agar siz kelajakda garajda yog'och taxta yotqizishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu bosqichda tirgaklarni o'rnatish kerak. 80-100 mm gacha bo'lgan ulanish oralig'ini ta'minlab, ularni to'g'ridan-to'g'ri jabduqlarga kesib oling. Bu yuk ko'tarish qobiliyatini yo'qotmasdan, zamin strukturasining mustahkamligini ta'minlaydi.

Bog'lab bo'lgach, biz garaj tojlarini o'rnatamiz. At o'z-o'zini yig'ish Avval tojlarning "qo'pol" yig'ilishini bajarish yaxshidir. Bu sizga yog'och uyning barcha bo'g'inlarini uzunligi bo'yicha o'lchash va sozlash imkonini beradi, har tomondan bir xil kesishadi. Bundan tashqari, dublonlar mahkamlash uchun kichik teshiklarni burg'ulashni unutmang (qadamlar 100 mm dan oshmaydi). Nihoyat tojlarni yig'ishda, izolyatsiyani yotqizishni unutmang - bu erda ko'pincha jut yoki zig'ir tolalaridan yasalgan lentalar ishlatiladi.

O'z qo'lingiz bilan yog'och garajda tomni o'rnatish

Tayyor yog'och ramkaga o'rnatish uchun tom yopish tizimi, Sizga sherik kerak bo'ladi. Birinchidan, rafters biriktiriladigan joylarni belgilang. Keyin har 2-3 metrda raftersni o'rnating va ularni garajning yuqori tojiga ulang. Qanday qilib uy bilan birga yog'ochdan garaj qilish kerak? Faqat umumiy tuzing bir qiyalikli struktura, bir tomondan uyga, ikkinchisi esa garajning chetiga biriktirilgan.

Yog'ochdan garaj qurish video

O'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan garaj qurish, materiallarning fotosuratlari va tavsiflari umumiy texnologiya ba'zan bu etarli emas. Video nashrlar yordamga keladi. Ushbu videoda poydevorni o'rnatish, qoplamani o'rnatish va tomni o'rnatishning asosiy jihatlari ko'rsatilgan. Tomosha qilishdan zavqlaning!

Ishonchli, qulay va bardoshli garajni qurish uchun siz deyarli har qanday foydalanishingiz mumkin qurilish materiallari. Biroq, mukammal issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega bo'lgan eng ekologik toza binolarni olish imkonini beradigan yog'ochdir. Bugungi kunda bozorda yog'ochdan tayyorlangan ko'plab materiallar mavjud. Garajni o'zingiz qurish uchun yog'ochdan foydalanish eng qulaydir. Ushbu materialdan foydalangan holda qurilish ishlari eng qisqa vaqt ichida amalga oshiriladi.

Yog'och qurilish materiali sifatida juda ko'p afzalliklarga ega, xususan:

• ekologik tozalik.
• Yog'och "nafas oladi", shuning uchun benzin va boshqa shunga o'xshash materiallarning aromati sizning garajingizda uzoq vaqt qolmaydi;
• maqbul narx;
• yuqori energiya tejash stavkalari; yaxshi bug 'o'tkazuvchanligi.
• Ushbu parametr tufayli garajda namlikning optimal darajasi saqlanadi; ishlov berish qulayligi va yuqori yig'ish tezligi.
• Yog'ochdan turli xil tuzilmalarni qurish uchun siz hech qanday maxsus jihozlardan foydalanishingiz shart emas. Bunday ishni bajarish uchun maxsus ko'nikmalar ham kerak emas; ajoyib. ko'rinish

Yog'ochdan yasalgan garaj saytning dizayniga yaxshi mos keladi va uyning jabhasi bilan uyg'unlashadi, ayniqsa u yog'ochdan qurilgan bo'lsa. Yog'ochning shubhasiz afzalligi shundaki yuqori daraja

uning qurilishga tayyorligi. Ixtisoslashgan kompaniyalar ish qismlarini xaridor tomonidan talab qilinadigan o'lchamlarga muvofiq kesib tashlaydi va darhol barlarda qo'nish ulanishlarini amalga oshiradi. Siz faqat ushbu kompaniyalardan birining xodimlariga barcha muhim o'lchamlarni ko'rsatadigan chizmani taqdim etishingiz va buyurtmangiz tayyor bo'lguncha kutishingiz kerak. Yog'och bo'lishi muhim ahamiyatga ega yuqori sifatli

Yog'ochni quritish kamerasi eng yaxshi xususiyatlarga ega. Bu materialga nisbatan bir oz ko'proq xarajat qiladi tabiiy namlik, ammo u o'zining xarakteristikalari bo'yicha sezilarli darajada oshib ketadi, hech bo'lmaganda kamerali qurituvchi yog'ochdan garaj qurgandan so'ng, yog'och quriguncha va qisqarguncha 1,5-2 yil kutishingizga to'g'ri kelmaydi. Bu sizni yuzaga keladigan yoriqlarni yopish bo'yicha keyingi ishlardan ozod qiladi.

Xususiy qurilish uchun profilli yog'och eng mos keladi. Ushbu material qisqarish va yorilishning past tezligi bilan tavsiflanadi. Bundan tashqari, profilli nurlardan kerakli tuzilmani qurish ancha oson.

Yog'ochdan mustaqil ravishda garaj qurishga tayyorgarlik ko'rish jarayonida siz ko'pchilikni hal qilishingiz kerak muhim nuqtalar, birinchi navbatda, poydevor turi, devor dizayni va tomning xususiyatlari bilan.

Yog'ochdan yasalgan garaj uchun optimal poydevor varianti monolitdir temir-beton plita. Ba'zi ishlab chiquvchilar buni afzal ko'rishadi ustunli asos. Ikkala variant ham yaxshi ishlaydi, lekin plita poydevori bir vaqtning o'zida pol vazifasini bajarishi mumkinligi ma'nosida qulay. Qolganlari uchun, o'zingizning afzalliklaringiz bilan boshqaring.

Garajni qurish - poydevor o'rnatish

Poydevor texnologiyasi qum va maydalangan tosh bilan to'ldirishni talab qiladi. Orqa plomba ehtiyotkorlik bilan siqiladi va keyin tom yopish materialining ikki qatlami bilan qoplanadi. Bundan tashqari, poydevorni izolyatsiya qilish foydali bo'ladi. Tuzilishning issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlarini oshirish uchun, pardozlash pardasini quyishdan oldin betonga ko'pikli plastmassa qatlamini yotqizish kerak. 10-20 mm qalinlikdagi issiqlik izolyatsiyasi etarli bo'ladi.

Poydevorning qalinligini tanlayotganda, esda tutingki, tayyor zaminning darajasi zamin sathidan taxminan 20-30 sm ga ko'tarilishi kerak, bu garaj devorlarini atmosfera suvi bilan namlash xavfini yo'q qiladi.

Garajning poydevori va devorlarini suvdan qo'shimcha ravishda himoya qilish uchun, qurilish ishlari tugagandan so'ng, strukturaning perimetri bo'ylab kengligi 60 sm bo'lgan ko'r maydonni quyish kerak.

Ko'pincha yog'ochdan yasalgan garajlar qurilgan tasma asoslari. Bunday poydevorni tuproqqa 70-80 sm chuqurlashtirish kifoya yog'och juda engil qurilish materialidir, shuning uchun haddan tashqari massiv poydevor qurishning hojati yo'q.

Ustunli poydevorni o'rnatishda qo'llab-quvvatlovchi elementlar tuproqning mavsumiy muzlash darajasidan pastga ko'milishi kerak. Iltimos, ushbu parametrni mintaqangiz uchun alohida tekshiring.

Qurilish boshlanishidan oldin yog'och ramka haqida nimani bilishingiz kerak?

O'zingizning qurilishingiz kuchli va geometrik jihatdan to'g'ri bo'lishini ta'minlash uchun qurilishni boshlashdan oldin tayyorgarlik ko'rish uchun vaqt ajrating batafsil loyiha yoki hech bo'lmaganda oddiy eskiz.

Hamma narsani qog'ozga yoki maxsus kompyuter dasturiga chizing yuk ko'taruvchi devorlar, aloqa tugunlari va kerakli bo'limlar. Agar xohlasangiz, olishingiz mumkin tugallangan loyiha garaj. Jamoat mulkida juda ko'p turli xil chizmalar mavjud, shuning uchun siz to'g'ri variantni tanlashda hech qanday muammoga duch kelmaysiz.

Ulanish uchun individual elementlar ramka, siz o'z-o'zidan tejamkor vintlardek uchun oldindan tayyorlangan teshiklari bo'lgan metall qavslar yoki po'lat plitalardan foydalanishingiz mumkin.

Iloji bo'lsa, jak tipidagi ulanishlar va boshqa murakkab variantlardan qochishga harakat qiling. Buning o'rniga, siz elementlarni birlashtirishning osonroq variantidan muvaffaqiyatli foydalanishingiz mumkin - bir-birining ustiga yopishib, "daraxt tagida" deb ham ataladi.

Yog'ochli garaj ramkasi oldindan jihozlangan gorizontal qo'llab-quvvatlash ramkasida o'rnatiladi. Ramka ham barlardan qilingan. Elementlarning optimal kesimi 10x10 sm. Ramka eng yaxshi suv bilan aloqa qilishni yaxshi ko'radigan lichinka, eman yoki boshqa bardoshli turlardan yasalgan.

Qo'llab-quvvatlash ramkasi oldindan yotqizilgan ruberoidga o'rnatiladi. Bu suvning yog'ochga kirishiga to'sqinlik qiladi. Ramkani lentaga mahkamlash uchun yoki monolit poydevor poydevorga 25 sm oldindan ko'milgan 16 mm langar tirgaklardan foydalaning.

Qurilish jarayonida ramkaning gorizontal holatini nazorat qilishni unutmang. Bunda sizga qurilish darajasi yordam beradi.

Ramkani o'rnatishni tugatgandan so'ng, burchak ramka ustunlarini o'rnatish vaqti keldi. Ushbu strukturaviy elementlarni tuzatish uchun eğimli jiblardan foydalaning. Yuqoridan shnurni torting va unga mos ravishda qatorli tokchalarni o'rnating. Bunday raftlar oralig'i 500 ... 1000 mm gacha o'zgarishi mumkin va tashqi qoplamaning o'lchamlariga bog'liq.

Ramka ustunlari bog'lovchi nur yordamida tepaga o'rnatiladi. Shu bilan birga, bu nur rafters uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi. Birinchidan, rafter oyoqlari uchun yog'ochdagi oluklarni tanlashingiz kerak.

Agar siz isitiladigan garaj qurayotgan bo'lsangiz, strukturaning devorlari izolyatsiya qilinishi kerak. Buning uchun odatda mineral jun ishlatiladi. Izolyatsiya suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Namlikdan ishonchli himoya polietilen plyonka yoki boshqa, zamonaviyroq va qimmatroq materiallar yordamida ta'minlanishi mumkin.

Polistirol ko'pikni izolyatsiyalash uchun ishlatish mumkin emas. Ushbu material bug 'o'tkazuvchan xususiyatlarga ega emas. Ushbu fonda daraxt tezda chiriy boshlaydi.

Garajni qurish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Birinchi qadam poydevor qo'yishdir. Bunday holda, qurilish ustunli poydevor misolida ko'rib chiqiladi. Siz o'zingizning xohishingiz bilan boshqa dizaynni tanlashingiz mumkin.

Poydevorning kattaligiga ko'ra tuproqning yuqori unumdor to'pini olib tashlang va hosil bo'lgan chuqurni ehtiyotkorlik bilan tekislang. Qo'llab-quvvatlash ustunlari qaziladigan joylarni belgilang. Bunda sizga temir qoziqlar va arqonlar yordam beradi.

Postlar garajning burchaklariga o'rnatilishi kerak. Bundan tashqari, barcha devorlar va bo'limlar bo'ylab maksimal qadam 200 sm bo'lgan tayanchlar joylashtirilishi kerak.

Chuqurning pastki qismi 20-30 sm qum qatlami bilan qoplangan. Agar qurilish ko'tarilgan tuproqda amalga oshirilsa, to'ldiruvchining qalinligi kamida 40 sm gacha oshirilishi kerak, ustiga oz miqdorda suv to'kib tashlang. To'ldiruvchining ustiga ikki qavatli tom yopish materialini qo'ying.

Uni joylashtiring qo'llab-quvvatlash ustunlari. Ularning qurilishi uchun siz g'isht yoki g'ishtdan foydalanishingiz mumkin beton bloklar. G'isht ishlari tsement ohak yordamida amalga oshiriladi. Qo'llanma sifatida ilgari cho'zilgan arqondan foydalanib, ustunlarning balandligini tekislang.

Eritmaning qattiqlashishiga va bitum mastikasi yordamida ustunlarni suv o'tkazmasligiga ruxsat bering. Mastikaning ustiga qo'shimcha ikki qavatli tom yopish materialini joylashtiring.

Ikkinchi bosqich - pastki jabduqni o'rnatish. O'rnatish nurini qo'llab-quvvatlash ustunlariga joylashtiring. Burchaklarda yog'ochni qulay tarzda ulang. Yangi boshlanuvchilar uchun avval aytib o'tilgan "yarim daraxt" ulanishidan foydalanish eng oson. Zavodda ishlab chiqarilgan yog'och odatda ma'lum bir ulanishga moslashtiriladi va usta faqat bunday elementlarni yig'ish bo'yicha ko'rsatmalarga amal qilishi mumkin.

Uchinchi bosqich - zamin qoplamasini o'rnatish. O'rnatilgan nurga ulang yog'och ustunlar. Ular zamin qoplamasi sifatida xizmat qiladi. Qo'shish usuli yordamida ulanishni amalga oshiring. Oxirgi tomonga yotqizilgan 4-5 sm qalinlikdagi taxtadan loglarni yasang.

To'sinlarni yotqizish uchun qadam tanlashda, polga kutilgan yuk darajasiga e'tibor bering. Yuk qanchalik baland bo'lsa, taxtalar orasidagi bo'shliq qanchalik kichik bo'lishi kerak. Umuman olganda, 50-100 sm oralig'ida mos keladigan qadamni tanlash tavsiya etiladi, taxtalarning bo'g'inlarini antiseptik emdirish bilan ehtiyotkorlik bilan davolash.

To'rtinchi bosqich - keyingi yog'och qatorlarini yotqizish. Yog'och qatorlarini bir-birining ustiga qo'ying. O'rnatilgan (qo'llab-quvvatlash, bog'lash) nurni ulashda foydalangan usuldan foydalanib, ulanishni amalga oshiring.

Qatorlarni bir-biriga ulash uchun dublonlar foydalaning. Bunday ulanishni amalga oshirish uchun ikkala barni bir joyda burg'ulash va natijada paydo bo'lgan teshikka dübelni qo'yish kerak. Mahkamlagichlarni barlarga bir necha santimetr chuqurchaga soling.

Beshinchi bosqich - raftersni o'rnatish. Raftersning yuqori qismiga ulang. Siz allaqachon tanish bo'lgan teginish usulidan foydalaning. Rafters "yarim daraxt" usuli yordamida bir-biriga bog'langan.

Shakl tom yopish tuzilishi individual tanlang. Misol uchun, agar sizning garajingiz uyga yoki boshqa binoga biriktirilgan bo'lsa, eng yaxshi variant yon tomonga nishabli tom tomi bo'ladi. tashqi devor. Alohida joylashgan garajlar odatda gable tomlari bilan jihozlangan.

Qoplama raftersga biriktirilgan. Ichkaridagi qoplamaga bug 'to'siqni plyonkasi biriktirilgan. Izolyatsiyani, masalan, mineral junni, qoplama orasidagi bo'shliqqa joylashtiring. Izolyatsiya ustiga gidroizolyatsiya plyonkasini yopishtiring. Shamollatish bo'shlig'ini yaratish uchun taymer panjaralarini qoplamaga mixlang.

Oltinchi bosqich - tom qoplamasini o'rnatish. Tugatish qoplamasi sifatida har qanday materialdan foydalanishingiz mumkin. O'zingizning afzalliklaringiz va mavjud byudjetga e'tibor qarating. Tom yopishni o'rnatish tartibi tanlangan materialga bog'liq.

Ettinchi bosqich - polni yotqizish. Garaj zamini an'anaviy ravishda til va yivli taxtalardan yotqizilgan. Zamin elementlari o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida tirgaklarga biriktiriladi; Garajning zamini, shuningdek, uning devorlari yong'inga qarshi (yong'inga qarshi) birikma bilan ishlov berilishi kerak. Agar so'ralsa, polni yotqizishdan oldin, masalan, kengaytirilgan loydan to'ldirish yordamida qo'shimcha izolyatsiyani amalga oshirishingiz mumkin.

Agar garajning keyingi ishlashi paytida turli xil yonuvchan materiallarning oqishi yuzaga kelsa, zamin yuzasini metall plitalar bilan yoping.

Sakkizinchi bosqich - kirish moslamasi. Qalinligi 6 sm va undan ko'p bo'lgan yog'och taxtalar kirishni tashkil qilish uchun mos keladi, taxtalarni oldindan o'rnatilgan qo'llab-quvvatlash nuriga joylashtiring. Qo'llab-quvvatlash nurining o'zini o'rnatilgan nurga kesib oling. 20-30 daraja burchak etarli bo'ladi.

Bunday kengaytmaning pastki qismi bitum asosidagi gidroizolyatsiya materiali bilan ishlov berilishi kerak. Yog'ochdan yasalgan taxtalarni qo'llab-quvvatlash nuriga mixlang va yo'l tugallandi.

Darvozani o'rnatishda shaxsiy imtiyozlaringizga amal qiling. Dizayn tebranish, ko'tarish yoki hatto toymasin bo'lishi mumkin.

Nihoyat, yakuniy tugatish ishlarini bajaring. Devor qoplamasi uchun astardan foydalanish tavsiya etiladi. Shiftni o'zingizning xohishingiz bilan tugating. Siz bir xil plitka, sunta yoki boshqa mos materialdan foydalanishingiz mumkin.

Agar so'ralsa, garajda tekshirish teshigini yoki hatto to'liq yerto'lani jihozlashingiz mumkin. Ushbu savollarni o'zingizning xohishingiz bilan hal qiling.

Shunday qilib, in o'z-o'zini qurish Yog'ochli garajda mutlaqo murakkab narsa yo'q. Siz qilishingiz kerak bo'lgan yagona narsa - loyihani tuzish, materiallarni sotib olish va olingan tavsiyalarga muvofiq tuzilmani yig'ish. Ko'rsatmalarga rioya qiling va hamma narsa muvaffaqiyatli bo'ladi.

Omad tilaymiz!

Video - DIY yog'och garaji

Bugungi kunda xususiy uylarning aksariyat egalari o'z avtomobillarini, agar mavjud bo'lsa, garajlarda saqlashga harakat qilishadi. Bu mutlaqo tushunarli, chunki bunday xonada bo'lish, avtomobil tashqi tabiiy omillarga kamroq ta'sir qiladi va qiziquvchan ko'zlardan himoyalangan va shuning uchun uning holati ishlatilgandek tez yomonlashmaydi. Garaj, shuningdek, ba'zi narsalarni yoki tez buziladigan mahsulotlarni saqlash uchun saqlash xonasi sifatida ishlatilishi mumkin.

Xususiyatlari

O'z-o'zidan yasalgan yog'och garaj xususiy uy uchun yaxshi echim bo'ladi. U joylashgan joy devor bilan o'ralgan bo'lishi kerak, chunki bunday bino o'g'rilardan himoyalanishni kafolatlamaydi.

Yog'och garajning boshqa kamchiliklari haqida ham aytish kerak:

• xizmat muddati juda uzoq emas;
• yuqori yong'in xavfi;
• qurilish materiallarini maxsus moddalar bilan davolash zarurati.

Shuningdek, ular juda ko'p afzalliklarga ega:

• qurilish materiallarining arzonligi tufayli foydalanish imkoniyati;
• mustaqil qurilish imkoniyati;
• o'rnatish ishlarining qulayligi;
• ekologik xavfsizlik;
• nisbiy kuch.

Yog'ochdan yasalgan bir necha turdagi garajlar mavjud. Eng ommabop yog'ochdan yasalgan binolar bo'lib, ular eng bardoshli va bardoshli materialdir.

Ammo yog'och uyni o'zingiz qurish oson emas va uning narxi ancha yuqori.

Shu bilan birga, yog'och garaj ishonchli tuzilma hisoblanadi va tashqi ko'rinishida u juda chiroyli ko'rinadi.

Dumaloq loglardan yasalgan garaj binolari ham keng tarqalgan variantlardir. Ular ham ajoyib ko'rinishga ega. Bunday holda siz dizaynerning printsipiga muvofiq yig'ilgan tayyor qurilish materiallarini sotib olishingiz mumkin.

Uchinchi toifa - ramka qurilishiga asoslangan garajlar. Bu asosiy yukni ko'taradigan ramka. Ammo asosiy afzallik shundaki, har qanday qoplama materialidan foydalanish mumkin. Agar xohlasangiz, garajni gofrirovka qilingan choyshablardan ham, undan ham yasashingiz mumkin yog'och taxtalar yoki boshqa yopishtirilgan yog'och material, qo'lda.

Chizmalar

Dizayn bosqichida ko'p odamlar garaj qurish bilan bog'liq muammolarga duch kelishadi. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki bu jarayon eng murakkab hisoblanadi. Haqiqat shundaki, uning ahamiyati dizaynni iloji boricha ko'proq o'ylab ko'rish zaruratidadir, chunki 2 ta mashina uchun tuzilmaning parametrlari bitta mashina uchun garaj strukturasining xususiyatlaridan sezilarli darajada farq qiladi.

Standart garaj odatda 6 dan 4 metrga teng.

Uning balandligi taxminan uch metr bo'ladi. Ammo 6x4 m o'lchamdagi garaj standart ko'rsatkichdir. U ikkita mashinaga sig'maydi, lekin bitta mashina uchun joy yetarli bo'ladi. Ammo barchasi avtomobilning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq.

Agar siz parametrlarni o'zingiz hisoblashingiz kerak bo'lsa, u holda avtomobilning o'lchamlarini hisobga olgan holda, eshiklarni ochish uchun yon tomonlarga 50 santimetr, magistral tomonda bir metr va boshqa tomondan taxminan 60 santimetr qo'shishingiz kerak. Balandligi egasining balandligi bilan belgilanadi va unga qo'shimcha 1 metr qo'shiladi.

Materiallar miqdorini hisoblash

Biror kishi o'lchamlarga qaror qilgandan so'ng, garaj loyihasi amalga oshiriladi. Bunday tuzilmani qurishda duch kelishi mumkin bo'lgan barcha kichik narsalarni va nuanslarni hisobga oladi. Biz yoritish moslamalarini joylashtirish, kirish yo'llari, yo'llar, eshiklar qanday ochilishi, qaysi toifaga tegishli bo'lishi va boshqa ko'plab muhim nuanslar haqida gapiramiz. Loyiha, albatta, binoning turini aks ettirishi kerak - u uyning kengaytmasi yoki mustaqil bino bo'ladimi. Bunga qarab, zarur bo'lgan qurilish materiallari miqdori boshqacha bo'ladi.

Ushbu nuqtaga ta'sir qiluvchi yana bir omil - bu qurilish uchun tanlangan texnologiya.

Agar haqida gapiramiz ramka modeli haqida, siz turli bo'limlar, izolyatsiya, OSB plitalari, metall burchaklar, vintlardek, yog'och va boshqa materiallardan qancha profilli yog'och kerakligini hisoblashingiz kerak.

Agar garaj log texnologiyasidan foydalangan holda qurilgan bo'lsa, unda yumaloq loglar va izolyatsiyalash kerak. Bundan tashqari, tom uchun qanday materiallar ishlatilishini ham hisobga olishingiz kerak.

Tayyorgarlik

Barcha hisob-kitoblar tugallangandan va ikki marta tekshirilgandan so'ng, sayt kelajakdagi qurilish uchun tayyorlanishi kerak. Buning uchun siz belgilashni amalga oshirishingiz kerak. Uni qoziqlar va iplar yordamida yasash mumkin. Shundan so'ng, hudud axlatdan tozalanadi. Saytda qiyaliklar yoki balandlik o'zgarishlari mavjud bo'lsa, u holda ular zamin tekis bo'lishi uchun ko'tarilishi kerak.

Bu amalga oshirilgandan so'ng, tayyorgarlik ishlari boshlanadi. Avval siz poydevorni quyishingiz kerak. Eng mashhurlari qoziq yoki ustunli poydevorlardir. Ular engil binolar uchun ishlatiladi va erga kelajakdagi garajning perimetri bo'ylab o'rnatiladigan ustunlar yoki qoziqlardir.

Qoziqlar quyiladi yoki tayyor bo'ladi. Agar ikkinchi variant rejalashtirilgan bo'lsa, unda quduqlar ham kerak.

Qurilish

Barcha keyingi ishlarning muvaffaqiyatini belgilaydigan birinchi bosqich - bu ramka qurilishi.

U uchta elementdan iborat:

• yuqori bezak;
• tokchalar;
• pastki bezak.

Pastki trim uchun 100x50 mm kesimli nur ishlatiladi. Raflar 150x150 mm o'lchamdagi yog'ochdan, shiftlar va rafters esa 100x50 mm mini-yog'ochdan yasalgan.

Kundalik garajning zamini yotqizilgan pastki trim, uning ostida ruberoid qatlami qo'yilishi kerak.

O'rnatilgan nur ikki usuldan biri bilan burchaklarga mahkamlanadi:

• tirgak ustida;
• panjada.

Shuni esda tutish kerakki, mahkamlash kuchli va ishonchli bo'lishi kerak. Shundan so'ng, loglar deb ataladiganlar pastki trimaga kiritiladi. Bu jarayon har 40-45 santimetrda amalga oshiriladi.

Agar laglarning uzunligi juda uzun bo'lsa, unda butun uzunlik bo'ylab tayanchlarni o'rnatish mumkin, ular g'isht ustunlaridan osongina tayyorlanadi. Zamin og'irlik ostida cho'kmasligi uchun buni qilish kerak. Ularning orasidagi masofa 60 santimetrdan oshmasligi kerak. Ular, shuningdek, ruberoid bilan qoplangan bo'lishi kerak. Aytgancha, barcha yog'och elementlar, shu jumladan panjaralar va to'sinlar, oldindan antiseptik bilan davolash kerak.

Shundan so'ng siz devorlarni qurishga o'tishingiz mumkin. Bu erda yog'och aloqasi ilgari ishlatilganidek bo'ladi.

Qatorlar bir-biriga dublonlar deb ataladigan tarzda biriktiriladi - ular qattiq yog'ochdan yasalgan takozlar deb ataladi, ular oldindan burg'ulangan teshiklarga surilishi kerak. Dübeller taxtalarga chuqurlashtirilgan bo'lib, quritish paytida hech qanday joyda yoriqlar yoki teshiklar hosil bo'lmaydi. Yuqori tojda qurilish bloklari uchun kesmalar ham amalga oshiriladi.

Tomga kelsak, uning shakli garaj binosining dizayni va hajmiga bog'liq bo'ladi. Odatda bu bitta qiyalik yoki gable. Agar garaj uyga ulashgan bo'lsa, unda buni qilish yaxshidir cho'zilgan tom. Agar bu uydan uzoqda joylashgan alohida bino bo'lsa, u holda gable varianti eng yaxshi tanlov bo'ladi.

Tom qurib bo'lingandan so'ng, u tornalanadi. Qoplama bo'ylab ruberoidning gidroizolyatsiya qatlami qo'yiladi va shundan keyingina tom yopish materiali yotqiziladi.

Keyin polda ishlashga qaytishingiz kerak.

Zaminlarni xodalarga mahkamlangan tilli va yivli taxtalardan yasash yaxshidir.

Ular o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida tambalarga mahkamlanishi kerak yoki siz ularni katta mixlar bilan mixlashingiz mumkin, chunki pol odatda bir tonnadan ortiq bo'lgan mashinaning og'irligini ko'tarishi kerak.

Zamin tayyor bo'lganda, u butunlay maxsus yong'inga qarshi birikma bilan qoplanishi kerak., bu yog'ochning yuqori haroratga chidamliligini sezilarli darajada oshiradi. Va binoni yanada xavfsizroq qilish uchun pollar metall plitalar bilan qoplanishi mumkin. Agar pollarni to'liq qoplashning moliyaviy imkoniyati bo'lmasa, unda bu hech bo'lmaganda yonuvchan va yonuvchan suyuqliklarning to'kilishi ehtimoli yuqori bo'lgan joylarda amalga oshirilishi kerak.

Bunday bosqichma-bosqich ko'rsatmalar Bu sizga garajni tez va nisbatan arzon, eng muhimi, mustaqil ravishda yaratishga imkon beradi.

Agar garaj ikki qavatli yozgi uyga ulashgan bo'lsa, unda garajdan uyga, ba'zi turdagi uy va garaj qurilishi uchun esa ikkinchi qavatga kirishga imkon beradigan zinapoyani yasash yaxshidir. Ushbu yondashuv juda qulaydir, chunki u garajni tashqarida, masalan, sovuq havoda qoldirmaslikka, balki darhol uyga qaytishga imkon beradi.

Yog'och nurlar tabiiy jozibadorligini yo'qotmaydi. Ko'proq bardoshli va arzonroq materiallar mavjudligiga qaramay, yog'och ham o'ziga xos afzalliklarga ega. O'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan garajni qanday qurishni ushbu maqolada tasvirlab beramiz.

Poydevor tuzilishi

Yog'ochdan yasalgan garajning qurilishi poydevor qurilishi bilan boshlanishi kerak. Tuzilish uchun poydevor qo'yishning eng oson va ishonchli usuli - bu temir-betondan monolit plita. Bu nafaqat devorlarni ishonchli qo'llab-quvvatlaydi, balki mustahkam zamin bo'ladi. Tuproq namligining betonga ta'sirini bartaraf etish uchun uni o'rnatish va ixchamlashtirish kerak qum yostig'i ruberoid gidroizolyatsiyasini 2 qatlamda yotqiz. Isitiladigan garaj uchun bu maqsadga muvofiqdir poydevor plitasi izolyatsiya qilish. Parda yasashdan oldin beton asos, avval siz uni qalinligi 20 mm gacha bo'lgan extruded ko'pikli choyshablar bilan yopishingiz kerak.

Poydevor plitasi taglikning qalinligi imkon beradigan darajada bo'lishi kerak toza zamin yer yuzasidan 250 mm gacha ko'tariladi. Bu kuchli yog'ingarchilik paytida devorlarni namlashdan himoya qiladi.

Diqqat qilish! Devorlarni namlikdan yaxshiroq himoya qilish uchun binoning butun konturi bo'ylab taxminan 0,8 m kenglikdagi beton ko'r maydonini qurish tavsiya etiladi.

Ramkaning qurilishi

Boshqalar kabi qurilish ishlari, yog'och ramka qurishdan oldin, avvalo, yog'och garajning benuqson bo'lishiga imkon beradigan loyihani ishlab chiqishingiz kerak. geometrik shakl, ishonchli va bardoshli bo'ling. Barcha tuzilmalar whatman qog'oz varag'ida chizilgan yuk ko'tarish qobiliyati va ulanish tugunlari.

Agar siz tugun ulanishlarini o'zingiz ishlab chiqish uchun malaka va tajribaga ega bo'lmasangiz, tayyor foydalanishingiz mumkin standart loyihalar, bu erda birlashtiruvchi qismlarning barcha strukturaviy o'lchamlari vertikal tokchalar ramkani bir butunga bog'laydigan boshqa elementlar bilan. Ramka qismlarini mixlar yoki vintlar uchun teshiklari bo'lgan turli shakldagi metall plitalar yoki metalldan yasalgan shtapellar yordamida ulash mumkin.

Diqqat qilish! Murakkab kesish, kesish va kesishni talab qiladigan bo'g'inlardan qochish kerak, ularni bir-birining ustiga chiqadigan bo'g'inlar bilan almashtiring, bu esa ishni osonlashtiradi.

Ramkali yog'och garaj uchun asos gorizontal holatda joylashgan 10x10 sm kesimdagi yog'ochdan yasalgan ramka hisoblanadi. Strukturani namlikka chidamliroq qilish uchun qo'llab-quvvatlash ramkasi uchun eng mos yog'och turlari lichinka yoki emandir.

Diqqat qilish! Yog'och tolalariga namlik tushishiga yo'l qo'ymaslik uchun, izolyatsion element sifatida qo'llab-quvvatlash ramkasi va beton o'rtasida ruberoid yotqiziladi.

• Ramkani gorizontal holatda daraja yordamida o'rnatgandan so'ng, burchaklarga ramka tokchalarini o'rnating.
• Raflar vertikal holatda ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, ularni eğimli taxtalar bilan mahkamlash vaqti keldi.
• Keyin cho'zilgan grit bo'ylab yordamchi tokchalar o'rnatiladi. Ularning orasidagi qadam 500 dan 1000 mm gacha olinadi.
• Ramka ustunlarini panjara bo'ylab doimiy tirgaklar bilan mahkamlagandan so'ng, tepada tomning rafter tizimini qo'llab-quvvatlaydigan yog'och ramka yasaladi.
• Raftersning oyoqlari mahkam bog'langanligini ta'minlash uchun bog'lovchi nurda oluklar kesiladi.

Garajning isitilishini oldindan hal qilishingiz kerak. Agar shunday bo'lsa, qurilgan garajning izolyatsiya qilinishini qanday ta'minlash haqida yaxshilab o'ylab ko'rishingiz kerak. Devor qoplamasi bo'sh oluklarni ecowool bilan to'ldirish bilan parallel ravishda amalga oshiriladi. Siz buni boshqa yo'l bilan qilishingiz mumkin: birinchi navbatda, strukturani taxtalar yoki plitkalar bilan yoping, so'ngra devorlarni o'rtadan o'rta qattiqlikdagi mineral jun bilan izolyatsiya qiling.

Izolyatsiyani isitish vaqtida garajni bug 'hosil bo'lishidan himoya qiladigan plyonka bilan yoping. Buning uchun siz ventilyatsiya qilingan teshik qilishingiz kerak. Devorlarni polistirol ko'pik bilan izolyatsiya qilish mumkin emas, chunki ular suv bug'lari bilan aloqa qilganda, yog'och chiriydi.

Darvoza va tomlarni qurish

Garaj eshiklari poydevorda yog'och ramka bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, po'lat plitalar profil bilan qoplangan. Buning uchun siz taxta yoki paneldan foydalanishingiz mumkin. Garajni yuqori darajada himoya qilish uchun darvoza po'lat rolikli pardalar bilan mustahkamlanishi mumkin. Ko'proq eng yaxshi variant– bo'limlardan eshiklarni o'rnatish avtomatik haydovchi. Yog'och va darvoza o'rtasidagi vizual uyg'unlikka erishish uchun siz mos bo'yoq qoplamasini tanlashingiz mumkin.

Avtomobil egasining tanloviga qarab, garaj uchun tom har qanday ta'mga mos ravishda tanlanishi mumkin - bir qavatli va gabledan chodir va kestiribgacha. Uskunalar bilan saqlash joylari uchun bo'limni tashkil qilish uchun chodirni qurish yaxshiroqdir gable tomi. Bu suyangandan ko'ra qimmatroq bo'ladi, lekin xona yanada kengroq va issiqroq bo'ladi.

Yog'ochdan garaj qurishda avtomobil egasini qanday qadamlar kutayotgani haqidagi videoni ko'rganingizdan so'ng, bu erda ayniqsa qiyin narsa yo'qligiga amin bo'lishingiz mumkin. Ammo mashina o'zining ishonchli uyiga ega bo'ladi.

Ehtimol, siz allaqachon yog'och nurlardan garaj qurgansiz. Maqolaga sharh qoldirib, ish tajribangiz va ishingiz natijalari haqida bizga xabar bering.

Video

Yog'ochdan yasalgan garajni qurish haqida videoni tomosha qiling: