Odamlar modellashtirishga turli yo'llar bilan "keladilar". Kimdir dioramani ko'rib, yoqdi, kimdir eshitib, sinab ko'rishga qaror qildi. Ammo miniatyuralarni yaratish g'oyasi qanday paydo bo'lishidan qat'i nazar, qaerdan boshlashni bilishingiz kerak.
Modelni qanday tanlash mumkin?
Eng qiyin narsa, modellashtirish olamiga o'zingizning qiyin yo'lingizni qaerdan boshlashingizni aniqlashdir. Shaxsan mening tajribam Zvezdadan Borodino 1:350 eskadron jangovar kemasidan boshlandi. Ammo, men sizga bunday qiyin modellardan boshlashni maslahat bermayman. Tajribasiz, bunday global loyihani yuqori sifat bilan darhol amalga oshirish juda qiyin. Lekin siz uni yaxshi, chiroyli yig'ishni va modelni buzmaslikni xohlaysiz. Eng oson narsadan boshlash yaxshidir - masalan, yoki mototsikl.
Agar siz metropolda yashasangiz, har doim namunaviy do'konga tashrif buyurishingiz va tanlovingizda sizga yordam beradigan vakolatli sotuvchi bilan maslahatlashingiz mumkin. Agar siz kichik shaharchada yashasangiz, unda siz bunday do'konni topa olmaysiz.
Siz bolalar dunyosida modellashtirish to'plamlarini ko'rishingiz mumkin, ammo u erda hech kim hech narsa maslahat bermaydi yoki taklif qilmaydi.
Internet ko'p yordam beradi. Bloglarning professionallari bilan gaplashishga arziydi, garchi ular har doim ham biz xohlagandek do'stona bo'lmasa-da.
Ajoyib variant - bu onlayn-do'kon. Masalan, LIFE-HOBBY - bu men ushbu maqolani yozayotgan eng yaxshi va aynan shulardan biri. Siz assortimentni batafsil o'rganishingiz mumkin, keyin esa elektron pochta yoki telefon orqali ma'mur bilan bog'laning, u sizga tanlashda yordam beradi va bo'yoqlar, elim va tegishli zarur vositalar bo'yicha maslahat beradi.
Kerakli vositalar
- Pichoq. Qismlarni ular biriktirilgan novdalardan ajratish uchun pichoqni ishlatish yaxshiroqdir. Kichkina qismlarni kesib tashlaganingizda, ular polga sakrab tushishi va yo'qolishi mumkin, shuning uchun ularni barmog'ingiz bilan yopish yaxshiroqdir.
- Fayllar. Qism nayzadan kesilgandan so'ng, unda sifatli yopishtirishga xalaqit beradigan izlar qolishi mumkin. Bunday joylarni fayl yoki nozik zımpara bilan tozalash yaxshidir. Men igna fayllari to'plamidan foydalanishni afzal ko'raman. Ularni ushlab turish qulay, ular turli shakllarda - keng, tor, o'simtalar bilan keladi - bu sizga qismni juda qiyinchiliksiz tozalashga yordam beradi.
- Pichoqlar. Kichkina qismlarni olish va yopishtirishni qulay qilish uchun sizga cımbız kerak bo'ladi.
- Yelim. Yoniq o'z tajribasi"Moment" dan foydalanishga arzimasligi aniq bo'ldi. U tezda yopishadi, lekin vaqt o'tishi bilan uning tuzilishi parchalanadi, bu esa modelning qulashiga olib keladi. Biz hamma narsani qayta tiklashimiz kerak. Foydalanish uchun eng yaxshisi. To'g'ri, ba'zan siz ulash qismlarini uzoqroq ushlab turishingiz kerak.
- Bo'yoqlar. Agar siz modelingizni bo'yashga qaror qilsangiz, modelni sotib olayotganda darhol bo'yoqlarni sotib olishingiz kerak. Ishlab chiqaruvchilar qutida yoki ko'rsatmalarda qanday bo'yoqlar kerakligini va nima uchun kerakligini batafsil tasvirlab beradi. Yelimlashdan oldin qaysi qismlarni bo'yash kerakligini tushunish uchun ko'rsatmalarni o'rganish kerak, chunki... Bir marta yopishtirilgach, ularni cho'tka bilan olib tashlash mumkin bo'lmaydi.
- Cho'tkalar. Bo'yash uchun sizga cho'tkalar kerak bo'ladi. Men sincap yoki ponydan tabiiy narsalarni afzal ko'raman. Ular kamroq sochlarni yo'qotadilar va uzoq davom etadilar. Bo'yash uchun sizga uskunalar kerak bo'ladi - kichik detallar uchun, № 4 - 6 - katta sirtlar uchun. Yelim uchun 2 yoki 3-sonli sun'iy cho'tkalar bilan tekis cho'tkadan foydalanish qulay. Ishdan keyin cho'tkalarni yuvishni unutmang.
O'z mahoratingizni to'plang va yaxshilang. Modellashtirish nafaqat o'zingiz uchun, balki butun oila uchun juda qiziqarli faoliyatdir.
Xayrli kun, aziz resurs foydalanuvchilari!
Dmitriy Ignatichev yana siz bilan - masshtabli modellashtirish olamida sizning rahbaringiz.
Ko'pincha boshlang'ich modelerning hayoti kutilmagan hodisalarga to'la. Va shuningdek, ko'plab hal etilmaydigan savollar. Savollar, savollar, savollar... Nima va qanday qilish kerak, qoraqarag'aylarni qanday kesish kerak, qanday yopishtirish kerak, qanday va nima bilan bo'yash kerak ...
Bularning barchasini aniqlash oson emas. Ayniqsa, do'stlaringiz orasida modelerlar bo'lmasa, sizning shahringizda keng ko'lamli modellashtirish to'garaklari yo'q va adabiyotlarni qidirish va o'rganish uchun juda oz vaqt bor. Qimmatli ma'lumotlarning juda kamligini va Internet har xil forumlarda tarqoq muhokamalar bilan to'ldirilganligini hisobga olsak, ishlar juda qiyin bo'ladi :)) Lekin... aziz do'stlar, nima qilishni tashlab ketishni xayolingizga ham keltirmang. boshlandi. Masala har doim o'zining tabiiy yakuniga keltirilishi kerak - to natija .
Xo'sh, o'z navbatida, men sizga masshtabli modellashtirish fanini tushunishga yordam beraman. Siznikini ham; siznikichi yangi material Men o'zimni birinchi model(larimni) yaratish uchun yetarli vositalar to'plamini tanlash kabi muammoni hal qilishga bag'ishlayman. Biz modeler mahoratiga ega bo'lishning dastlabki bosqichida sizning arsenalingizda nima bo'lishi kerak va nima zarurligini aniqlaymiz va nima umuman kerak emas.
Umuman olganda, model ustasining arsenali juda keng. Va u juda katta hajmdagi joyni egallashi mumkin. Shaxsiy xonadagi kichik shkafdan xususiy uy yoki garajdagi butun ustaxonaga qadar. Bunday asboblar Amati va Stradivari kabi buyuk skripka ustalarining ustaxonalariga o'xshaydi. Bunday narsalar "Minotavrga tashrif" yorqin sovet filmida juda yaxshi tasvirlangan. Va har qanday muhim tashabbus singari, bunday ko'plab vositalar uzoq vaqt davomida yig'iladi va sotib olinadi. Ba'zan o'nlab yillar ichida hisoblab chiqiladi. Ammo bularning barchasi o'z ishiga oshiq bo'lgan haqiqiy MASTRLAR. HAYOT MASASI.
Ammo aziz o'quvchi, agar siz ushbu yo'lning boshida bo'lsangiz, bunday ko'plab vositalar mutlaqo talab qilinmaydi. Ayniqsa, agar siz buni uzoq vaqt qilishingizga ishonchingiz komil bo'lmasa.
Shuning uchun, men sizga yangi boshlovchi modeler uchun tayyorlagan vositalar ro'yxati bilan tanishishingizni taklif qilaman.
BOSHLANGANLAR UCHUN UYGULAMALAR
MODELIST PICHASI
Modelli pichoq, ehtimol sizning arsenalingizdagi eng muhim vositadir. Shunchaki, hammasi u bilan boshlanadi. Qismlarni qoraqarag'aydan ajratish uchun siz pichoqdan foydalanasiz. Burrni kesib oling. Har xil turdagi nuqsonlarni tozalang. Hozirgi vaqtda sotuvda pichoqlarning keng assortimenti mavjud bo'lib, ular tutqichning uzunligi va qalinligida farqlanadi. Zamonaviy model pichoqlari pichoq uchun qisqichga ega. Ushbu pichoqlar tez va oson almashtirilishi mumkin. Gap shundaki, almashtiriladigan pichoqlar yuqori ixtisoslashtirilgan vazifalarni bajarish va har xil turdagi ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan.
Siz pichoqni alohida yoki pichoqning o'zi va almashtiriladigan pichoqlar to'plamidan iborat butun majmuani sotib olishingiz mumkin. Hammasi sizning tanlovingiz. Yangi boshlanuvchilar uchun siz shunchaki almashtiriladigan pichoqlarsiz pichoqni sotib olishingiz mumkin. Agar sotuvda turli ishlab chiqaruvchilarning pichoqlari bo'lsa, pichoqni qo'lingizda ushlab turishni so'rang. Asbob qo'lga yaxshi joylashishi va uni xursand qilishi kerak.
PINCETLAR
Mana yana bir vosita, usiz modelerning ishi juda qiyin bo'ladi. Bu cımbız. Bu kichik va bilan ishlashda kerak Juda kichik detallar. Faqat cımbızlar yordamida siz samolyot kabinalarining cheklangan joylariga, qo'nish moslamalari bo'shliqlariga va boshqalarga mayda qismlarni o'rnatishingiz va yopishtirishingiz mumkin.
Cımbızlar modelerning do'stidir
Cımbızlar nafaqat model do'konlarida, balki dorixonalar va radioelektronika do'konlarida ham sotib olinadigan eng keng tarqalgan modellash vositalaridan biridir. Shuningdek, siz soat ishlab chiqaruvchining cımbızlarını sotib olishingiz mumkin. Uning nozikroq "jag'lari" bor, bu sizga kichik qismlarda yuqori aniqlik bilan ishlash imkonini beradi.
ZIMPARA
Sprudan ajratilgandan so'ng, modelning barcha qismlari har xil turdagi nuqsonlardan tozalanishi kerak. Bu turli xil notekislik yoki burmalar bo'lishi mumkin. Turli qismlarni yopishtirib bo'lgach, qo'shimchani tozalash ham kerak. Albatta, ishlab chiqaruvchilar o'z to'plamlarining sifatini doimiy ravishda yaxshilaydilar. Ammo bu yoki boshqa tarzda, modelerning ishi talab qilinadi silliqlash qog'ozi.
Zımpara qog'ozini har qanday apparat yoki avtomobil do'konida sotib olishingiz mumkin. Bundan tashqari, har xil turdagi tirnoq fayllari va igna fayllari sizning ishingizda foydali bo'ladi. Metall, qatron va nafaqat plastik qismlarni silliqlash uchun igna fayllarini ishlatishingiz mumkin. Igna faylining asosiy xususiyati uning chidamliligidir. Bu sizga har qanday zımpara yoki tirnoq faylidan ancha uzoqroq xizmat qiladi.
Ammo baribir, ishning dastlabki bosqichida zımpara qiladi.
MODEL KESICHLARI
Naqshli pichoq bilan qismlarni qoraqarag'aydan olib tashlash yangi boshlanuvchilar uchun ko'p mehnat talab qiladigan va ba'zi hollarda xavfli ish bo'lishi mumkin. Pichoq mohir qo'llarda o'z ishini ajoyib tarzda bajaradi, lekin u boshqalar uchun ko'p narsalarni buzishi mumkin. Shuning uchun, karerangizning boshida qismlarni ajratish uchun naqshli kesgichlardan foydalanish tavsiya etiladi.
Ayni paytda deyarli har bir asbob ishlab chiqaruvchisi va masshtabli modellar uning assortimentida nippers modeli mavjud. Ular silliq, toza qirralar va bo'g'inlarni qoldirib, o'z vazifalarini mukammal tarzda engishadi. Yuqori sifatli va arzon bo'lmagan vositani sotib olish tavsiya etiladi.
ISHLASH YUATI
Modeldagi barcha ishingiz kesish, arralash va kesishni o'z ichiga oladi. Plastmassa va boshqa materiallardan tayyorlangan qismlarni ish stoli yuzasiga zarar etkazishdan qo'rqmasdan qayta ishlash kerak bo'ladi. Siz modelni ixtisoslashgan xonada emas, balki kundalik ish stolingizda yaratasiz. Shuning uchun maxsus ish joyini tayyorlash maqsadga muvofiqdir. Bu oddiy sunta yoki ixtisoslashgan o'z-o'zidan davolovchi mat bo'lishi mumkin.
Kesish taxtasi oshpazning birinchi yordamchisidir
Buklanganda ko'p joy egallamaydi. Grafik panjara bilan qoplangan. Stol yuzasini kesish va asboblar siljishidan mukammal himoya qiladi.
MODEL elim
Ko'pincha elim model to'plamiga kiritilmagan. Buni faqat ba'zi sovg'alar to'plamlarida va nashrlarda topish mumkin. Shuning uchun uni alohida sotib olish kerak. Turli xil qadoqlash variantlarida mavjud. Yoki shisha idishlarda yoki igna bilan plastik butilkalarda. Bir-biridan ishlash printsipi bilan farq qiluvchi 3 turdagi model yopishtiruvchi moddalar mavjud.
Men hamma narsani yopishtiraman - men hamma narsani bog'layman
Amaldagi yopishtiruvchi tanlov shaxsiy imtiyozlarga va muayyan ish vazifasiga bog'liq. Misol uchun, men asosan birlashtirilayotgan yuzalarning chekkalarini erituvchi elimdan foydalanaman. Va keyin undan uzluksiz ulanishni yaratish.
Shunday qilib, bizda o'lchami va narxi jihatidan juda kam bo'lgan BEGINNER MODELIST TOOLKIT mavjud. NAZ kabi bir narsa - Zarur favqulodda zaxira. Keng miqyosli modellashtirish mahoratini o'zlashtirishda siz amalga oshirilayotgan ishning mohiyatini yaxshiroq tushuna boshlaysiz. Va siz asboblar arsenalini kengaytirishni boshlaysiz. Lekin bu hali oldinda...
Bu orada... KECHIQMANG, birinchi modelingizni yig‘ishni boshlang. Va sizning barcha savollaringiz amaliy qo'llanilishini topadi. Va siz o'zingiz ularga javob berishni boshlaysiz. Agar bilmasangiz, so'rang. Izohlarda yoki mening elektron pochtamga - KONTAKTLAR bo'limiga yozing.
P.S. Maqolaga like bosishni unutmang. Axir, agar u sizga yordam bergan bo'lsa, u boshqa yangi boshlovchi modelerga yordam beradi. Eng yaxshi tilaklar. Va... sizga ajoyib modellar.
Kolleksiya, shuningdek, samolyot modellarini to'plash ko'pchilik orasida alohida o'rin tutadi har xil turlari xobbi. Tayyor plastik qismlardan modelni yig'ishda siz iloji boricha ehtiyotkor, aniq, sabrli va tirishqoq bo'lishingiz kerak. Shuningdek, siz yig'ishni boshlagan asbob-uskunalar tarixi haqida tasavvurga ega bo'lishingiz kerak.
Yig'ish uchun chiroyli model samolyot, siz sotib olgan to'plamga kiritilgan ko'rsatmalar etarli emas. Yig'ishdan keyin modelingiz elim tomchilarisiz, uning yuzasi silliq, yaxshi qo'llaniladigan bo'yoq bilan bo'lishini ta'minlash uchun siz yuqori sifatli yig'ishning asosiy qoidalarini o'rganishingiz kerak. Ushbu asosiy qoidalar bugungi maqolada muhokama qilinadi.
Shunday qilib, keling, to'g'ridan-to'g'ri samolyotning plastik modelini yig'ishga o'tamiz, ammo buning uchun siz o'zingizni qiziqtirgan to'plamni sotib olishingiz kerak. Agar siz hali kelajakdagi tanlovingizga qaror qilmagan bo'lsangiz, bizning do'konimizning katta assortimenti bilan tanishishingiz mumkin, shuningdek sotib olish sizga yoqqan. Bizning do'konimizda siz turli xil yig'ish to'plamlarini topasiz, masalan harbiy texnika turli davrlar va fuqarolik davrlari.
Modelni yig'ishni boshlashdan oldin siz kerakli asboblar to'plamini tayyorlashingiz kerak, masalan: namunali pichoq, elim - model va PVA, maxsus modellash lentasi yoki lenta, cımbız, zımpara, cho'tka yoki havo cho'tkasi, shuningdek, astar, shlak. va bo'yoqlar.
Keyin to'plamning barcha tarkibini olib tashlashingiz va barcha qismlar mavjudligini va ular shikastlanmagan yoki deformatsiyalanmaganligini tekshirishingiz kerak. Agar tekshirgandan so'ng, barcha qismlar joyida va shikastlanmagan bo'lsa, keyingi bosqichga o'ting.
Keyinchalik tayyorgarlik ko'rishingiz kerak ish joyi- bu maxsus namunali gilam bilan qoplangan katta, keng stol bo'lishi kerak. Samolyot yig'iladigan xona yaxshi yoritilgan va yorug'lik yorqin bo'lishi kerak. Agar sizda havo cho'tkasi bo'lsa va u bilan yig'ilgan tuzilmani bo'yab qo'ysangiz, u holda xona yaxshi shamollatish bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Muhim omil - bu modelning oxir-oqibat qanday ko'rinishi. Buning uchun tarixiy adabiyotda yoki Internetda tanlangan modelning haqiqiy prototipining tasvirlarini topishga arziydi.
Asosiy montaj bosqichlari:
1. Avvalo, biz asosiy tana qismlari biriktirilgan qoraqarag'aylarni tanlaymiz - bular fyuzelyaj va qanotlar. Ehtiyotkorlik bilan, modellash pichog'i yordamida biz qismlarni kesib tashlaymiz va biriktirma nuqtalarini zımpara bilan qoraqarag'aylarga ishlov beramiz.
Kelajakda ularning identifikatori va modeldagi o'rnini chalkashtirmaslik uchun qismlarni nayzalardan ketma-ket ajratib oling.
2. Keyinchalik, biz tananing yarmini birlashtiramiz va uni modellashtirish lentasi yoki lenta bilan mahkamlaymiz. Shuningdek, biz barcha asosiy qismlarni modellashtiruvchi lenta yoki lenta yordamida strukturaga biriktiramiz. Barcha qismlar bir-biriga mos kelishiga va ularning bo'shliqlarini aniq egallashiga ishonch hosil qilib, biz samolyotni bir-biriga yopishtirishni boshlashimiz mumkin.
3. Fyuzelaj qismlarini bir-biriga yopishtirishni boshlashdan oldin, siz kabinani yig'ishingiz va bo'yashingiz kerak. Idishning to'liq quriganidan so'ng, biz uni fyuzelaj yarmi orasiga joylashtiramiz va yarmini yopishtirishni boshlaymiz.
4. Endi to'g'ridan-to'g'ri ga o'tamiz yelimlash modellar. Samolyot qismlarini birma-bir yopishtirish kerak. Har bir keyingi qismni faqat oldingi quriganidan keyin yopishtiring. Tomchilarni qoldirmasdan, elimni ehtiyotkorlik bilan qo'llashga harakat qiling.
5. Barcha qismlarni yopishtirib, elim to'liq quriganidan so'ng, biz bajaramiz silliqlash samolyot modellari. Bu zımpara yordamida amalga oshiriladi. Ushbu protsedura strukturaga silliq sirt berish uchun kerak.
6. Keyin biz murojaat qilamiz macun, qanotlar va tana o'rtasidagi bo'g'inlarda har xil yoriqlar, chuqurliklar va boshqa narsalardan qochish uchun. Ehtiyotkorlik bilan shlakni kerakli joylarga qo'llang va qolgan qismini nam latta bilan olib tashlang.
7. Shpatka to'liq quriganidan so'ng, biz yana samolyot korpusini zımpara bilan silliqlashtiramiz.
8. erishgan silliq sirt bizning bino, keling, unikiga o'tamiz tayyorlash. Ammo buni qilishdan oldin siz tanani yog'sizlantirishingiz kerak, buning uchun siz maxsus yog'sizlantiruvchi yoki spirtli ichimlikdan foydalanishingiz kerak. Shuningdek, biz kokpit oynasi va chiroqlar kabi primerga tegmaslik kerak bo'lgan modellashtiruvchi lenta joylarini yopamiz.
Ushbu protsedura samolyot modelini bo'yashdan oldin uning yuzasidagi kamchiliklarni aniqlash, shuningdek, bo'yoqning tekis qatlamda yotishi va quritish paytida parchalanmasligini ta'minlash uchun zarur.
Primer model bo'ylab yoki bo'ylab silliq, tezkor harakatlar bilan qo'llanilishi kerak. Astar qutisi samolyot yuzasidan 30-50 sm masofada saqlanishi kerak. Tuproq zaharli modda bo'lganligi sababli, protsedura respirator va qo'lqop bilan bajarilishi kerak.
Avval tananing yuqori qismini astarlaymiz va uni 30 - 40 daqiqaga quritib qo'yamiz. Quritgandan so'ng, pastki qismini astarlang va endi model ikki kun davomida quritilishi kerak.
9. Primer to'liq quritilganidan so'ng, samolyot tanasi ehtiyotkorlik bilan bo'lishi kerak qum. Biz bu amalni sirt silliq bo'lguncha bajaramiz.
10. Bo'yashdan oldin modelni ehtiyotkorlik bilan puflang, shunda chang zarralari yoki tuklar qolmaydi. Faqatgina ushbu protseduradan so'ng siz samolyotning yig'ilgan modelini bo'yashni boshlaysiz. Kichik qismlarni qoraqarag'aydan olib tashlamasdan bo'yash kerak
Yig'ish - bu model ustida ishlashning qiziqarli qismi. Bunday qiziqarli jarayonning yakuniy bosqichi bo'yash, yig'ilgan modelga dekal va lakni qo'llashdir. Va yig'ish, bo'yash va yakuniy teginishlarni qo'llashning barcha bosqichlarini tugatgandan so'ng, siz yig'gan samolyot modeli sizning uy kollektsiyangizda munosib o'rin egallaydi.
Modelni yig'ish uchun modelning o'zi va elim mutlaqo etarli emas. Modelni yaxshi yig'ish uchun sizga juda ko'p asboblar kerak bo'ladi, asosan arzon asboblar - namunali pichoq. cımbız, zımpara, elim, maskalanuvchi lenta va bo'yoqlar.
Pichoqlar va kesgichlar namunasi
Barcha vositalardan eng muhimi - yaxshi pichoq. Samolyot modellari bilan ishlash uchun tor pichoqli pichoq ko'proq mos keladi. Pichoqning sifati juda yaxshi bo'lishi kerak, shuning uchun ish paytida pichoqni keskinlashtirishingiz shart emas. Jarrohlik skalpel o'zini pichoq sifatida yaxshi isbotladi.
Teri
Yig'ilgan modelni tozalash uchun sizga kamida ikki turdagi zımpara kerak bo'ladi: dastlabki ishlov berish uchun qo'pol taneli va tugatish uchun juda nozik taneli. Suv o'tkazmaydigan zımparadan foydalanish tavsiya etiladi, chunki don tezda eskirgan plastmassa bilan tiqilib qoladi. Suv o'tkazmaydigan zımpara qog'ozini vaqti-vaqti bilan suvga botirib, plastik qoldiqlarni yuvish kerak.
Yelim
Modelni yig'ishning eng oson usuli - suyuq tez quriydigan elim. Shaffof qismlarni birlashtirish uchun maxsus elimga ega bo'lish zarar qilmaydi.
Shilliq
Yelimlash, tekislash va hokazolardan keyin paydo bo'ladigan barcha turdagi yoriqlarni yopish uchun maxsus modeldagi shlak juda zarur.
Maskalovchi lenta
Modellarni yig'ishda niqobli lenta keng qo'llaniladi. U nafaqat bo'yash yoki yopishtirishda yuzalarni himoya qilishi, balki yopishtirish paytida qismlarni bir-biriga bog'lab turishi mumkin. Iloji boricha ingichka lentani ishlatish tavsiya etiladi.
Bo'yoq
Miterdan suvga asoslangan akril bo'yoqlarga qadar turli xil model bo'yoqlari mavjud. Akril yoki moyli bo'yoq bilan tugatish yaxshiroqdir. Ikkinchi holda, tayyor model ichida majburiy Butun sirt bir hil bo'lishi uchun yarim mat lak bilan puflash kerak. Yog 'bo'yoqlari mat sirtni beradi, ammo samolyot modeli engil porlashi kerak.
Cho'tkalar
Bo'yash uchun sizga uchta cho'tka kerak bo'ladi: ingichka, o'rta o'lchamli va katta yassi. Sable sochlari bilan badiiy cho'tkalarni sotib olish tavsiya etiladi. Foydalanishdan keyin cho'tkalarni yaxshilab yuvish va quritish kerak.
| Cho'tkasi "Revell", marten, № 4/0 |  | Cho'tkasi "Revell", № 2 |
To'g'ri tashkil etilgan ish joyi katta ishdir. Modellashtirish uchun alohida katta stolga ega bo'lish afzalroqdir, lekin siz bo'sh bo'lganda oshxona stolida ham ishlashingiz mumkin. Yoritish muhim rol o'ynaydi. Xira yorug'likda siz modellardagi nuqsonlarni sezmasligingiz mumkin.
Asbobning joylashuvi
Butun asbob toza va bir vaqtning o'zida joylashtirilishi kerak. qo'lda bo'lishi uchun. Yig'ish jarayonida etishmayotgan pichoqni qidirishdan ko'ra yomonroq narsa yo'q.
Fayl va CP
Ajratilgan kichik qismlarni shaffof plastik fayllarda saqlash yaxshi - hamma narsa ko'rinadi va yo'qolmaydi. Fayllar uchun albom bo'lsa, zarar bo'lmaydi.
Pichoqlar
To'liq modellar to'plamida har doim modelerning qo'pol barmoqlari uchun juda kichik qismlar bo'ladi. Bunday holda, cımbızlar ajralmas hisoblanadi. Ikkita cımbız bo'lishi yaxshi: oddiy va egilgan uchlari bilan.
Aerobruska va kompressor
Modelerlarning aksariyati bo'yash jarayonini havo cho'tkasi va kompressorsiz tasavvur qila olmaydi. Har qanday holatda, agar siz haqiqatan ham modellashtirish bilan jiddiy shug'ullanmoqchi bo'lsangiz, havo cho'tkasi va kompressor sotib olishingiz kerak bo'ladi. Airbrush va kompressor bundan tashqari, eng katta moliyaviy ajratishni talab qiladi oila byudjeti. Bunga o'zingiz tayyor bo'ling va turmush o'rtog'ingizni tayyorlang (ikkinchisi eng muhimi!!!). Odatda, aerobruska bilan bo'yash cho'tka bilan bo'yashdan ko'ra osonroq ekanligi qabul qilinadi. Savol munozarali, lekin har qanday holatda, aerobruska bilan bo'yash natijasi, boshqa barcha narsalar teng (modelchining tajribasi), cho'tka bilan ishlash natijasidan ustundir. Bundan tashqari, Ikkinchi Jahon urushi davridagi samolyotlar (italyan, nemis) uchun bir qator kamuflyaj bo'yash sxemalari faqat havo cho'tkasi bilan amalga oshirilishi mumkin.
Pichoq to'plami
Bitta namunali pichoq ba'zan etarli emas, uchtasini olish yaxshiroqdir: o'tkir, kesilgan va yumaloq pichoqlar bilan.
Va, albatta, namunali pichoq uchun zaxira pichoqlar kerak. Siz ularni Tools Store yoki Aliexpress-da sotib olishingiz mumkin: .
"Qo'shimcha qo'llar"
Kichkina metall alligator kliplari katta yordam beradi. Radio o'rnatuvchilar tomonidan qo'llaniladi. Ular yopishtirish va bo'yash paytida kichik qismlarni ushlab turish uchun yaxshi.
Yig'ishda va ayniqsa, modelni o'zgartirishda siz tez-tez teshiklarni burishingiz kerak, shuning uchun elektr mikro matkap va kichik diametrli matkaplar to'plamini olish mantiqan. Bundan tashqari, turli qo'shimchalar yordamida modelning sirtlarini qayta ishlash uchun matkapdan foydalanishingiz mumkin.
Tel kesgichlar
Qismlarni ramkalardan ajratib oling, burmalarni tishlang va hokazo. Radio havaskorining arsenalidan olingan kichik yon kesgichlardan foydalanish yaxshidir.
Fayl
Kesilgan boshqaruv yuzalariga ega model rul va aileronlarni birlashtirish orqali oddiygina tasvirlangan modelga qaraganda ancha real ko'rinadi. Miniatyura arra bilan kesish yaxshidir. ustara tig'idan yasalgan.
Teshik teshuvchi
Turli diametrli teshik teshgichlar identifikatsiya belgilari uchun stencillar tayyorlash uchun foydalidir, masalan, yapon "ko'tarilgan quyosh" doiralari. Bo'yalgan belgilar dekallardan afzalroqdir.
Modelni yig'ish uchun zarur bo'lgan barcha vositalarni sanab o'tish qiyin. Ob'ektiv omildan tashqari, sub'ektiv omil ham mavjud.
Biz model sotib olamiz
Biz asbob sotib oldik, endi modelni tanlashimiz mumkin. Avvaliga, eng oqilona qaror oddiy narsaga yopishib olishdir, masalan, Ikkinchi Jahon urushining bitta dvigatelli qiruvchilaridan biri: Shimoliy Amerika P-51 Mustang, Mitsubishi Zero yoki R-47 Thunderbolt. Ushbu modellarni yig'ish orqali siz asosiy yig'ish va bo'yash ko'nikmalariga ega bo'lishingiz mumkin.
Ushbu samolyotlarning modellari nisbatan sodda. 48 va 72-shkalalarda ham ular unchalik ko'p tafsilotlarni o'z ichiga olmaydi. Ko'pincha, bu Thunderboltga o'xshaydi. Mustang ham, Zero ham faqat ikkita rangga bo'yalgan - tekis tepa va tekis pastki. 72-shkaladan boshlash yaxshidir, agar 48-chi shkalaga nisbatan arzonligi tufayli. Agar sizda tajriba bo'lmasa, arzon modelni buzishingiz mumkin bo'lsa, nega qimmat modelni buzish kerak?
Bir nechta bitta dvigatelli pervanelli monoplanlarni yig'gandan so'ng, siz ko'p dvigatelli mashinalar, "reaktivlar", biplanlar, shuningdek, 1:48 va undan yuqori o'lchovdagi "kitlar" bo'yicha tajribalarga o'tishingiz mumkin (agar xohlasangiz). va tayyor modellar uchun alohida kvartiraga ega).
Imtihon
Modelni sotuvchidan olganingizdan so'ng, unga rahmat aytishga shoshilmang. Qutini oching va ko'rsatmalarda ko'rsatilgan barcha qismlar, yorliqlar va ayniqsa kokpit kanopi mavjudligiga ishonch hosil qiling. Kastingni qutida e'lon qilingan samolyot bilan solishtirish foydali bo'ladi. Xitoydan ishlab chiqaruvchilar Messerschmittni Spitfire qutisiga qo'yishga muvaffaq bo'lishlari mumkin. Bf.109E ni Bf.l09G bilan almashtirish haqida gapirmasa ham bo'ladi. To'qimalarining sifatini tekshiring - to'ldirishlar mavjud.
Agar siz to'plamga to'liq mos kelsangiz, sotuvchiga rahmat va modelni yig'ish uchun uyga yuguring. Uyda olib boring zarur vositalar va ularni ish stolingizga chiroyli tarzda joylashtiring. Siz keyingi bosqichga o'tishingiz mumkin.
Ko'rsatmalarni o'rganish
Ehtimol, yo'lda ko'rsatmalarni o'rganishni boshlaysiz. Bu hech qanday taqiqlangan emas (lekin ham rag'batlantirilmaydi - sizni mashina urib yuborishi mumkin). Ko'rsatmalarni tanqidiy baholang. Uning muallifi modelni yig'ish jarayoni bo'yicha o'z nuqtai nazariga ega, sizda ham bo'lishi mumkin. Ba'zan qurish tartibini o'zgartirish mantiqiy. Biroq. Agar biror narsa sizga yoqmasa, muallifni qoralashga shoshilmang. Texnologni ushbu yig'ish tartibini qabul qilishga undagan g'oyalarni o'rganishga harakat qiling. Balki u haqdir, siz emas?
Bitlarni tekshirish
Modelning umumiy sifatini tekshirish juda oson. Bir nechta katta qismlarni ajratib oling (fuselaj yoki qanot samolyotlarining yarmi) va ularni bir-biriga bog'lang. Agar u oson va joy almashmasdan ishlagan bo'lsa, unda siz bu narsani sotib oldingiz. Agar yo'q bo'lsa, macun, zımpara va sabr-toqatni to'plang. Kesilgan qismlarni yo'qotmaslik uchun ularni maxsus qutida saqlash tavsiya etiladi. Qismlarni pichoq yoki yon kesgichlar bilan novdalardan ajratish kerak, lekin hech qanday holatda ularni sindirib tashlamaslik kerak. Agar kerak bo'lsa, qismlar ajratilgandan keyin ramkalarga biriktirilgan joylarni tozalash kerak.
Fuzelaj yig'ilishi
Shunday qilib, siz modelni ko'rib chiqdingiz. Eyforiya o'tdi, siz biznesga kirishingiz mumkin. Fyuzelajdan boshlaylik.
Tozalash qismlari
To'qimalarda mog'or yog'i va boshqa yog'li dog'lar bo'lishi mumkin, ularni olib tashlash kerak. Sprue yoki allaqachon kesilgan qismlarni o'n daqiqaga botiring iliq suv, keyin ularni sovun va eski tish cho'tkasi bilan yaxshilab tozalang. Oqim suv ostida yuvib tashlang va quritishga qoldiring.
Yechish
Qismlar quriganidan so'ng, tekis yuzalarni katta zımpara bilan tozalang va fuselaj yarmining uchlari bilan zımpara ustiga o'ting. Operatsiyaning ikkita maqsadi bor - yuzaga kelishi mumkin bo'lgan katta nosimmetrikliklar olib tashlash va yarmlar yopishtiriladigan joyni butunlay tekis qilish, elimning yaxshi yopishishi uchun itargichning izlarini (agar mavjud bo'lsa) olib tashlash va biroz qo'pol qilish. Shuningdek, ehtiyot qismlar shpallarga biriktirilgan joylarni tozalang.
Fyuzelaj yarmidan biri chiqadigan qismlar bilan, masalan, quyruq qo'nish moslamasi bilan quyiladi. Ikkita yo'l bor. Birinchisi, qismni kesib, fuselajni yig'ishdan keyin yopishtirishdir. Ikkinchi yo'l - kichik yog'och blokini olish, uni zımpara bilan o'rash va fyuzelaj gilamlarining uchini silliqlash, ayniqsa chiqib ketadigan qismni ehtiyotkorlik bilan silliqlash. Qismning o'zini zımpara bilan emas, balki yarim ustara bilan qirib tashlash yaxshidir. Chiroqni olib tashlash uchun modellash pichog'idan foydalaning. Zavoddan tashqari, silliqlashda kichik "portlash" paydo bo'lishi mumkin. Ba'zi plastmassalar tozalanadi. Chiroqga nafaqat uchlarida, balki kokpit kanopi uchun kesilgan joyda, havo olish teshigida va stabilizatorlar va qanot tekisliklari yopishtirilgan joylarda ham e'tibor bering. Esingizda bo'lsin: bo'yash paytida nuqson "tashqariga chiqqanda" (va u, albatta, "paydo bo'ladi"), uni tuzatish uchun juda kech bo'ladi.
Chiroqni sozlash
Fyuzelajning yarmini katlayın. Ular bir-biriga mukammal mos kelishi kerak. Agar kerak bo'lsa, zımpara yordamida yarmini silliqlashni takrorlang. Chiroqni buklangan korpusga ulang (u rezina bantlar bilan mahkamlanishi mumkin). Chiroq, yana, "joyiga" to'liq mos kelishi kerak. Aks holda, uni fuselajga moslash uchun ehtiyotkorlik bilan qumlang. "O'lik" variantlari bor - kanop fyuzelajdan qalinroq. Xo'sh, plexiglassni qumlang, keyin GOI infuzioni uchun do'konga yuguring. GOI pastasi yordamida chiroqning shaffofligini maqbul darajadan yuqori darajaga qaytarish juda mumkin.
Zamonaviy modelerlar foydalanadilar Kelajakdagi polni tugatish (pol mumi)- Amerika polni silliqlash suyuqligi. Ochiq dekallarga shaffoflik va yorqinlik qo'shadi.
Agar kanop va fyuzelaj o'rtasida bo'shliq paydo bo'lsa va kanopning yuqori qismi fyuzelajning orqa tomoniga mukammal mos tushsa, bu juda ham yomonroq. Bunday nuqsonni macun bilan "davolash" mumkin. Muammo shundaki, macunning rangi - oq yoki och kulrang. Idishning ichki qismi butunlay boshqacha rangga ega. Yopishqoq fonar bilan shlakning ichki qismini bo'yash kema modelini shishaga yig'ishdan ko'ra qiyinroq ishdir. Jarayon faqat bitta holatda elementardir - fyuzelajning pastki qismida markaziy qism uchun katta kesma mavjud bo'lganda.
Idishning ichki qismini moslashtirish
Kokpitning ichki elementlarini nayzalardan ajratish vaqti keldi: asboblar paneli, zamin, orqa devor. Qismlarni silliqlash va fuselaj yarmiga kiritish orqali mos keladigan tarzda sozlang. Ko'pincha zamin va asboblar paneli bir-biriga yopishtirilgan fyuzelaj yarmi uchun juda keng. Ba'zi modellarda kabinaning yon panellari fuselaj yarmi bilan yaxlit tarzda quyiladi, ba'zilarida idishni tagligi yon panellar bilan birga hammomning bir turini tashkil qiladi. Hammom ham ko'pincha kerak bo'lgandan ko'ra kengroqdir. Uni moslashtirish uchun sozlang.
Endi idishni ichki qismining kichik qismlarini novdalardan kesib oling - boshqaruv tutqichi. pedallar, uchuvchi o'rindig'i. Ularni yo'qotmaslik uchun ularni tozalang va qutiga soling.
Idishning ichki qismini bo'yash
Ba'zan modelni qurish jarayonida alohida qismlarni yoki kichik qismlarni, xususan, kokpitni bo'yash kerak. Kichik qismlarni yig'ish va bo'yash uchun katta qismlarga o'xshash tarzda tayyorlash kerak: singan qismlarni, surish izlarini olib tashlash, quyma tikuvlarni tozalash, yuvish, quritish va yog'sizlantirish.
Idishning ichki qismi uchun bo'yoqlarni tanlashga diqqat bilan e'tibor bering. Parchalarni rang bo'yicha guruhlang. Turli xil ranglarda bo'yalgan qismlar "timsohlar" da qulay tarzda mahkamlanadi. Alligatorning "tishlari" qismlarni mahkam ushlab turishiga ishonch hosil qiling - jet siqilgan havo yomon himoyalangan qismni supurib tashlashga qodir. Birinchidan, kokpitning o'zi asosiy rangga bo'yalgan (ko'pincha bu fyuzelaj yarmining ichki tomonlari). Asosiy ohang to'liq quriganidan so'ng, idishni "bezatish" elementlarini cho'tka bilan "bo'yash" ga o'ting: radio boshqaruvlari, trimmer boshqaruvlari, kislorod etkazib berish klapanlari va boshqalar. Ko'pincha bu elementlar qora rangga bo'yalgan, ammo boshqa ranglar ham mavjud.
Yig'ishdan oldin, u ham ko'rinadigan bo'yashga arziydi ichki yuzalar havo kirishlari va dvigatel tsilindrlari.
Boshqaruv paneli trimasi
Eng oson yo'li - kiritilgan stikerni asboblar paneliga o'tkazish. Deyarli barcha modellar bunday dekallar bilan jihozlangan va deyarli barcha dekallar, eng yaxshi holatda, 20-30 foizga haqiqatga to'g'ri keladi. Ko'proq realizmga asboblar panelini suv yoki moy bazlı bo'yoqlar bilan surtish orqali erishish mumkin. Chiziqni asosiy rangga bo'yash hatto stikerdan foydalanganda ham kerak. Quyma paytida alohida asboblar taqlid qilinadigan asboblar panellarini bo'yash osonroq, ayniqsa taxtaning asosiy rangi, Mustang yoki Zeroda bo'lgani kabi, qora bo'lsa. Qism butunlay mat qora bo'yoq bilan bo'yalgan, so'ngra asboblarning chetlari qo'rg'oshin qalam bilan chizilgan. Nihoyat, asboblar shkalasida tomchi paydo bo'ladi suyuq shisha Yoki, eng yomoni, rangsiz lak, quritgandan so'ng lak yoki shisha engil parlatiladi.
Thunderbolt asboblar paneli qora rangga, asboblar paneli esa oq rangga bo'yalgan. Shunga qaramay, asboblar panelini mat qora rangga bo'yashdan boshlashingiz kerak bo'ladi. To'liq quritgandan so'ng, taqlid asboblari shkalasining o'rtasiga bir tomchi oq bo'yoq qo'llaniladi va asbobning chetlariga "yog'lanadi". Quritgandan keyin - lak yoki shisha plyus jilo.
Realizm sari navbatdagi qadam asbob tarozilarining o'ziga taqlid qilishdir. Bu ish tajriba va aniqlikni talab qiladi. Tarozilar nozik cho'tka bilan chiziladi.
Idishning ichki qismini yig'ish
Idishning ichki elementlarini bo'yashdan so'ng siz yig'ishni boshlashingiz mumkin. Agar qismlar oldindan o'rnatilgan bo'lsa, bu hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmasligi kerak. Aloqa joylari bo'yoqdan tozalanishi kerak. Fizika kursidan ma'lum bo'lgan kapillyar effektdan foydalanib, qismlarni suyuq elim bilan ulash yaxshidir. Ikki qism bir-biriga mahkam bosiladi va bo'g'inga bir tomchi suyuq elim qo'llaniladi. Tomchi qo'shimchaning eng kichik teshiklarini to'ldiradi va ulanish ham kuchli, ham toza bo'ladi. Yelimlashda elim bo'yalgan yuzalarga, ayniqsa asboblar paneliga tushmasligi juda muhim - mashaqqatli ish drenajdan tushadi.
Idishning ichki qismi Thunderbolt modelidagi kabi "vanna" ko'rinishida qilinganida eng qulaydir. Hammom fyuzelajdan alohida yig'iladi va yopishtirilgandan keyin u kamida bir kechada quritilishi kerak. Ko'tarilgan quyoshning birinchi nurlari bilan siz yig'ilgan modulni fuselajga sinab ko'rishingiz mumkin. Agar modul mos bo'lsa, uni fuselajning yarmiga yopishtiring va uni to'ldirish uchun yoting. Agar yo'q bo'lsa, uni zımpara qilish, kesish va ortiqcha plastmassani olib tashlashning tanish usuli yordamida sozlang. "Vanna" ni yopishtirib, elim biroz o'rnatgandan so'ng, oxirgi tekshiruvni o'tkazing - yana bir bor korpusning yarmini bir-biriga qo'ying, ulardan birida idishni yopishtirilgan.
Fyuzelaj yarmini yig'ish
Odatda, ko'rsatmalar fyuzelaj yarmining birlashtiruvchi yuzalariga elim qo'llashni tavsiya qiladi. Aksariyat odamlar buni qilishadi, ammo bu holda yig'ilishning tashqi yuzalariga ortiqcha elimning nazoratsiz siqish ehtimoli yuqori. Allaqachon tanish kapillyar effektdan foydalanish yaxshiroqdir: yarmini katlayın va ularni kontur bo'ylab suyuq elim bilan yoping, elimni cho'tka bilan ehtiyotkorlik bilan qo'llang. To'g'ri, bu ishning ham o'z tuzoqlari bor: yopishtiruvchi moddalar barmoq uchiga osongina tushishi mumkin, ikkinchisi esa fyuzelaj yuzasida olib tashlash qiyin bo'lgan izlarni qoldirishi mumkin. Yelimni qo'llashda barmoqlaringizni fuselaj tikuvidan uzoqroq tutishga harakat qiling. Yelimlangan yarmlarni biror narsa (rezina bantlar, kiyim pinlari) bilan mahkamlash va quritishga qoldirilishi kerak.
Bir necha soat quritgandan so'ng, uchuvchi kabinasini lenta bilan talaşdan himoya qilgan holda, yopishtiruvchi tikuvni tozalash kerak. Ba'zan tikuvni yopishtirish kerak. Shuningdek, macunni yaxshilab quritish uchun vaqt berilishi kerak. Tikuv har xil don o'lchamdagi zımpara bilan tozalanadi (o'rtadan nozikgacha).
Samolyot modelini yig'ishning birinchi bosqichi yakunlandi. Siz g'urur bilan tabassum qilishingiz mumkin, muvaffaqiyatingiz bilan faxrlanishingiz mumkin.
Keling, qanot va quyruq qo'shamiz
Quyruqdan boshlash mantiqan to'g'ri keladi: qanot stabilizator va rullarga yopishtirilguncha, balandlikka yaqinlashish oson.
Shafqatsiz quyruqdagi nuqsonlarni tuzatish
Ko'pgina kichik o'lchamdagi Mustang, Thunderbolt va Zero qiruvchi modellarida stabilizatorning yarmi bir qismga (yuqori va pastki birga) quyiladi. Ko'pincha ular nuqsonlardan xoli. Agar nuqsonlar bo'lsa, "issiq tozalash" dan foydalanish tavsiya etiladi.
Suvni qaynatishgacha qizdiring va keraksiz egilgan qismini bir necha soniya davomida pastga tushiring. Qismni olib tashlang va sovishidan oldin uni to'g'rilang. Qusur yo'qolguncha operatsiyani takrorlang (isitish-bükme).
Yupqa qismlar kamroq issiqlik talab qiladi. Barcha quyruq yuzalarining oldingi va orqa tomonlari juda nozik bo'lib, ularni cho'milish orqali butunlay yo'q qilish mumkin. issiq suv Chetlarga zarar etkazish oson. Stabilizatorning faqat qalin qatlamini egish tavsiya etiladi.
Stabilizatorning yarmini yopishtirish uchun tayyorlang - silliqlash, yuvish, quritish va yog'sizlantirish.
Quyruq yuzalarini sozlash
Stabilizatorning yarmini korpusga joylashtiring. Qoida tariqasida, birlashma hatto da yaxshi modellar sozlashni talab qiladi. Yelimlashdan keyin bo'shliqni yopishtirish kerak bo'ladi, ammo bu orada biz stabilizatorning yuzasi fyuzelajdagi sarkma bilan qanchalik to'g'ri kelishini baholashimiz kerak. Agar boncuk qalinroq bo'lsa, uni stabilizatorning profiliga moslashtirish kerak, ammo agar stabilizator qalinroq bo'lsa, stabilizatorning yarmini yopishtirilgandan keyin boncuk profilini macun bilan oshirish yaxshiroqdir.
Quyruq yuzalarini tekislash va biriktirish
Endi siz quyruq qismini joyiga o'rnatganingizdan so'ng, uni yopishtirishni boshlashingiz mumkin. Agar rul alohida berilgan bo'lsa, unda undan boshlang. Ulanish yuzalariga chinorni qo'llang va rulni fuselajga bosing. Ko'pgina hollarda, rul neytral holatda bo'lgani kabi yopishtiriladi, shuning uchun rulning to'g'ri holatda ekanligiga ishonch hosil qilish uchun modelni old, orqa va yuqori tomondan tekshirib, bir necha marta tekshiring.
Rulda va fuselajning yopishtiruvchi tikuvi quriganidan so'ng, siz gorizontal yarmlarni biriktirishni boshlashingiz mumkin. Har bir yarmi qat'iy ravishda fyuzelaj simmetriya tekisligiga to'g'ri burchak ostida yopishtirilgan bo'lishi kerak. Stabilizatorning to'g'ri yopishtirilganligini montajni orqa tomondan 90 graduslik burilish bilan tekshirish orqali tekshirish yaxshidir. Bunday holda, stabilizator vertikal pozitsiyani egallaydi va uning yarmining nisbiy pozitsiyalarini aqliy ravishda solishtirish osonroq bo'ladi, yarmi bir xil o'qda bo'lishi kerak; To'g'ri burchaklarni o'rnatgandan so'ng, elim to'liq quriguncha stabilizatorning yarmini biror narsa bilan (masalan, maskalanuvchi lenta) mahkamlang.
Qanot
Qanot tekisliklari ba'zan ikki yarmga, yuqori va pastki qismga, ba'zan o'ng va chap yuqori qismlarga va o'ng va chap tekisliklar uchun umumiy pastki qismga bir bo'lakdan yasalgan qanot samolyotlari ham mavjud; Qanot bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolar stabilizator muammosiga o'xshaydi.
Qattiq qanotni tekislash va yopishtirish
Qattiq qanotdagi nuqsonlar allaqachon tanish bo'lgan "isitish-bükme" usuli yordamida yo'q qilinadi. Keyin samolyot markaziy qismga o'rnatiladi. Samolyotlarni yopishtirishda siz transvers "V" burchagini va hujumning o'rnatish burchagini nazorat qilishingiz kerak. Ikkala samolyot uchun bir xil hujum burchaklarini va "V" ni saqlab qolish muhimdir. Samolyotlarning burchaklaridagi kichik tafovutlar ham yig'ilgan modelda aniq ko'rinadi. Bir xillik ko'ndalang burchak Samolyotlar va markaziy qism orasidagi bo'shliqlar kengligini nazorat qilish qulay. Samolyotlarni yopishtirish. O'rnatish burchaklarini tekshiring va qanotning o'rnini niqobli lenta yoki lenta bilan mahkamlang. Yelim qattiqlashgandan so'ng, yoriqlar shuvalgan va zımparalanadi. Samolyot va fyuzelajning tutashgan joyida zımpara bilan ishlash juda noqulay va ish paytida birlashma deyarli har doim buziladi. Biroq, siz hech narsa qila olmaysiz, bo'sh joy qoldirmang. Tegishli mahorat bilan bo'g'inni tiklash juda mumkin.
Ikki yarmidan qanotli samolyotlarni tekislash va yopishtirish
Birinchi qadam, zımpara yordamida samolyotlarning yarmining uchlarini maydalashdir. Keling, bitta tekislikning yarmini katlaylik va diqqat bilan ko'rib chiqamiz. Ideal holda, yarmlarning uchlari, ularning uchlari va birlashtiruvchi chiziqlar birlashishi kerak. Amalda, biz odatda "dumi chiqdi, burun tiqilib qoldi" degan maqolni esga olishimiz kerak. Tog'li tog'larni birlashtirgandan so'ng, tugatishlardan biri biron bir joyda "barg" qiladi, birlashma chiziqlari mos kelmaydi. Yelimlashda mos yozuvlar nuqtasi sifatida yuqori va pastki yarmlarning birlashma chiziqlarining mos kelishini olish yaxshidir. Yelimlash uchun tayyorgarlik odatdagidek amalga oshiriladi. Yarimlar yana katlanmış va kamuflyaj ma'lumotlarining tor chiziqlari bilan mahkamlangan. Yelimlash kapillyar effektning ishi tufayli yuzaga keladi - lekin tekislikning perimetri suyuq elim bilan cho'tka bilan o'tkaziladi. Yelim o'rnatilgandan so'ng, mahkamlash chiziqlari chiqariladi va ular qoplagan bo'g'inlarga elim tomiziladi. Bir samolyot qurib ketayotganda, siz ikkinchisida ishlashingiz mumkin. Sirtlarni va, ayniqsa, tekislikning qirralarini tugatish faqat elim to'liq quritilganidan keyin amalga oshiriladi. Yig'ilgan samolyotlar qattiq yarmlar bilan bir xil tarzda fuzelajga yopishtirilgan. Yana bir bor eslatish zarar qilmaydi: o'rnatish burchaklarini, birinchi navbatda, ko'ndalang "V" burchagini boshqaring.
Uch qismli qanotni tekislash va yopishtirish
Uch qismdan qanotni yig'ish jarayoni (samolyotlarning ikkita yuqori yarmi va bitta pastki qismi, markaziy qismning pastki yuzasi bilan bir qismga quyiladi) to'rt va ikkita qismdan qanotlarni yig'ishdan farq qiladi.
Odatdagidek qismlarni yopishtirish uchun tayyorlang. Qanotning pastki qismini almashtiring va uni maskalanuvchi lenta bilan mahkamlang. O'rnatish burchaklarini tekshiring. Keyin samolyotlarning yuqori po'choqlarini joyiga qo'ying va ularni lenta bilan mahkamlang (bu erda to'rt qismli qanotning yuqori va pastki yarmini birlashtirganda bo'lgani kabi muammolar paydo bo'lishi mumkin: uchlari va birlashtiruvchi chiziqlarning mos kelmasligi). Yana "V" xochni tekshiring. Agar burchakni kamaytirish kerak bo'lsa, fyuzelaj va yuqori yarmlar orasidagi bo'shliqlarga bir xil qalinlikdagi yupqa plastik ajratgichlarni joylashtiring. Pastki qanot qismini fuselajga yopishtiring. Quritgandan so'ng, yana bir bor ko'ndalang "V" ni va tekisliklarning yuqori yarmining to'g'ri mosligini tekshiring. Har bir narsa yaxshi bo'lsa, yuqori yarmini pastki qismga yopishtirishning yaxshi sababi uchun kapillyar effektni bajaring. Asosiy yopishtiruvchi tikuvni o'rnatgandan so'ng, lentani olib tashlang va avval niqobli lenta bilan qoplangan bo'g'inlarga elim qo'llang.
Yopish va tozalashdan oldin yig'ish to'liq quruq bo'lishi kerak. Qanotning qirralarini va samolyotlarning markaziy qism bilan birlashishini silliqlash modelni yig'ishda muhim bosqichni yakunlaydi. Endi model allaqachon samolyotga o'xshaydi.
23 dekabrAgar siz ushbu matnni o'qiyotgan bo'lsangiz, ehtimol siz allaqachon 1/24 miqyosda avtomobillarni modellashtirishni boshlashingiz mumkin. Biz yangi boshlanuvchilar uchun foydali bo'lgan kichik o'quv dasturini tayyorladik.
Agar siz allaqachon avtomobil modeliga qaror qilgan bo'lsangiz, unda katalogga o'ting va o'zingiz yig'adigan to'plamni tanlang. Shuni esda tutish kerakki, to'plamlar nafaqat ishlab chiqaruvchida, balki elementlarning joylashish darajasi, detallari va plastmassa sifati bilan ham farqlanadi.
Misol uchun, o'lchovli modellarning barcha ishlab chiqaruvchilari orasida materiallarning eng yaxshi sifati va eng yaxshi darajadagi tafsilotlarni yapon ishlab chiqaruvchisi Tamiyadan ko'rish mumkin.
Ishlab chiqaruvchi haqida
Tamiya Yaponiyaning yetakchi ishlab chiqaruvchilardan biri hisoblanadi. Tamiya butun dunyo bo'ylab eng sifatli sevimli mashg'ulot mahsulotlarini ishlab chiqaradigan milliy tan olingan ishlab chiqaruvchidir. Tamiya ishlab chiqaradigan mahsulotlar qatoriga radio boshqariladigan R/C modellari, Mini 4WD konstruktiv avtomobillar to‘plami, kimyoviy moddalar va sevimli mashg‘ulotlar uchun materiallarni o‘zimizda ishlab chiqarish, shuningdek, avtomobillar, mototsikllar, harbiy texnika, samolyotlar va kemalarning yig‘ma modellari kiradi.
Bizning misolimizda biz yapon ishlab chiqaruvchisi Fujimi - Nissan Skyline GT-R R32 V Spec II to'plamidan modelni qurish bosqichlarini tahlil qilamiz.
Ishlab chiqaruvchi haqida
Fujimi Mokei - Shizuokada joylashgan yapon model ishlab chiqaruvchisi. Fujimi turli xil plastik modellarni ishlab chiqaradi transport vositalari, jumladan, aviatsiya, avtomobillar, kemalar, shuningdek, turli tarixiy va fantastik miniatyuralar.
Model dizayn to'plamlaridan tashqari, Fujimi o'z mahsulotlari uchun aksessuarlar ishlab chiqaradi: avtomobillar uchun g'ildiraklar va dioramalarni yaratish uchun buyumlar.
Tarkibni sozlash
Muqova fotosuratini o'rnating
Tarkibni sozlash
Hammasi bo'lib, to'plamda modelni qurish uchun zarur bo'lgan qismlarga ega 9 ta novda mavjud. Shuningdek, stikerlar to'plami ham kiritilgan.
Ko'pgina Fujimi to'plamlari oynani bo'yash uchun niqoblar bilan birga kelmaydi, shuning uchun qo'lingizda bir nechta niqob tasmasi bo'lishi kerak.
Modelni yaratish uchun nima kerak
1. Fujimi to'plami
2. Har qanday tez quriydigan (ikkinchi), shaffof yoki modelli elim. Masalan, seriyadan elim
3. Ichki elementlarni va suspenziyani bo'yash uchun har qanday aerozolli bo'yoq, shuningdek ish yuritish / modellashtirish akril.
4. Asboblar: qaychi, sim kesgichlar, igna fayli (qismning chetlarini qayta ishlash uchun), pinset (kichik qismlar bilan ishlash uchun), maskalanuvchi lenta.
Qurilish jarayoni
To'plam tasvirlangan "qadamga qadam" ko'rsatmalariga muvofiq yig'iladi. Yig'ish va bo'yash ishlari uyda amalga oshirilishi mumkin.
Agar siz vizual ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilsangiz, birinchi modelni yig'ish umidsizlik yoki tushunmovchilikni keltirib chiqarmaydi. Bosqichma-bosqich siz modelingiz qanday qurilganligini kuzatib borasiz.
Shuningdek, ushbu to'plamni yig'ish bo'yicha videoni tomosha qilishni tavsiya etamiz!
