Shu qadar xilma-xilki, ma'lum miqdorda odam o'zi orzu qilgan deyarli hamma narsani olishi mumkin. Xuddi shu qoida , yaqinda nafaqat kattalarni, balki yosh bolalarni ham ajablantirishga va xursand qilishga tayyor edi. Tanish va biroz zerikarli standart velosipedlarga qo'shimcha ravishda, sotuvchilar newfangled texnik qurilmalar Biz mototsikllar bilan bir qatorda ultra-yangi velomobillarni ham taklif qilishga tayyormiz. Albatta, o'ndan ortiq odam bunday foydali va juda qimmat zavqni orzu qiladi, ammo hamma ham bunday qurilmani sotib olish imkoniyatiga ega emas. To'g'ri, agar sizda yangi zavod velomobilini sotib olishga imkoningiz bo'lmasa ham, lekin siz o'yin-kulgi va sport uchun bunday qiziqarli transport vositasini sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz ham, siz erta xafa bo'lmaslik va kerakli miqdorni tejashga harakat qilishingiz kerak.
Velomobil - bu olomondan ajralib turishning ajoyib usuli
Shkafda yoki chodirda eski keraksiz velosipedni izlash kifoya, bu mutlaqo yangi noyob qurilma uchun asos bo'lib, keyinchalik egasi shahar ko'chalarida porlashi mumkin. Quyidagi maqolada biz o'z qo'llaringiz bilan velomobil yasashga imkon beradigan usulni ko'rib chiqamiz, ilgari ba'zi sarf materiallari, asboblar, sabr-toqat va yaxshi kayfiyat. Yuqorida aytilganlarning barchasi yaratilishni boshlagan odamga katta moliyaviy xarajatlarni talab qilmaydigan noyob, o'ziga xos velomobilni loyihalashda yordam beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, siz o'z qo'llaringiz bilan nafaqat eski velosipeddan velosiped yasashingiz mumkin: agar, masalan, hech kim o'z maqsadi uchun ishlatmoqchi bo'lmagan mutlaqo yangi velosiped bo'lsa, unda bunday birlik bo'lishi mumkin. yangisining asosi. avtomobil.
Velomobilning maqsadi
Ko'p odamlar etarli bilim va ko'nikmalarga ega emas deb o'ylashadi va bu nafaqat kattalar, balki bolalarning harakatlanuvchi qurilmasini yaratishga to'sqinlik qilishi mumkin. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatadiki, bolalar velomobilini yaratish kattalarnikini yaratish kabi oson, ayniqsa modernizatsiya va modifikatsiyalar bilan murakkab bo'lmagan bunday transport vositasining standart chizmasini asos qilib olsangiz. O'z qo'llari bilan velomobilni yaratgandan so'ng, ushbu qurilmaning egasi oddiy velosiped bilan deyarli hech qanday umumiylikga ega bo'lmagan mutlaqo boshqa jihozga ega bo'ladi.
Avvalo, velomobilda qulay haydashni ta'kidlash kerak, chunki klassik o'rindiqni yanada qulayroq yumshoq stul bilan almashtirish mumkin. Shu bilan birga, velomobil haydovchisi pastki tananing ko'plab mushaklarini osongina zo'riqishi mumkin bo'ladi. Boshqacha qilib aytganda, yurish paytida odam nafaqat ma'naviy zavq oladi, balki u hech qanday kuch sarflamasdan oyoqlarini, sonlarini va qorinlarini pompalay oladi. boshqa mushak guruhlarini faollashtirishga imkon beradi, buning natijasida odam chiroyli ko'rinadi.
Ikki yoki to'rtta o'rindiq bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan kattalar velomobili tezlikni yaxshi ko'radigan o'smirlar va kattalarni xursand qiladi. Shuning uchun, kutilmaganda bir qator kutilmagan vaziyatlarga duch kelmaslik uchun, dizayn qismlarini to'g'ri o'rnatib, ko'rsatmalarga muvofiq qat'iy ravishda o'z qo'llaringiz bilan velomobilni yaratishingiz kerak.
Velomobil nafaqat yozning iliq oqshomida, balki bahor va kuzning salqin kunlarida ham uzoq masofalarga minib, atrofdagi tabiatdan zavqlanib, toza havodan bahramand bo'ladigan qishloq aholisining sayrlarining ajralmas qismiga aylanishi mumkin.
Aslida, velomobil haydashdan katta zavq bag'ishlaydi, u juda ko'p afzalliklarga ega, shuning uchun bunday qurilmani o'zingiz yaratishni rejalashtirayotganda, siz o'zingizning shaxsiy odatlaringiz, turmush tarzingiz va afzalliklaringizga asoslanishingiz kerak.
Klassik bitta velomobil
Dunyoda ko'plab ko'ngilochar va sport avtomobillari mavjud bo'lib, ular tuzilishi va imkoniyatlari bilan bir-biridan farq qiladi. Har kim o'z qo'llari bilan bitta va ikkita velomobilni yaratishi mumkin, shuning uchun quyida keltirilgan material tashqi ko'rinishi va funksionalligi bo'yicha standart bo'lgan transportni qanday yaratishni muhokama qiladi.
Agar eski yoki yangi velosiped egasi zerikarli qurilmani tezroq va zamonaviyroq bitta o'rindiqli qurilmaga aylantirmoqchi bo'lsa, u uch g'ildirakli dizaynni yaratishi kerak bo'ladi, uning birinchi g'ildiragi ancha kattaroq va balandroq bo'ladi. ikkita orqa g'ildirak. Shu bilan birga, nanotransport rul qismi, old rom va o‘rindiqga ega bo‘ladi. Yuqoridagilarning barchasiga qo'shimcha ravishda, ish jarayonida turli xil birlashtiruvchi elementlar foydali bo'ladi.
Boshlash uchun, ozgina mashq qilish uchun siz g'oyani bolalar velomobiliga tarjima qilishga harakat qilishingiz mumkin. Bunday qiziqarli va g'ayrioddiy birlik nafaqat foydali transport vositasiga, balki kompyuterda o'tirib ko'rish qobiliyatini yo'qotmasdan tashqarida ko'proq vaqt o'tkazish uchun ajoyib imkoniyatga aylanishi mumkin. Bundan tashqari, tayyor transportni keyinchalik umumiy massadan ijodiy va juda ko'p farqlash orqali ajratish mumkin. g'ayrioddiy echimlar. Bolalar velomobili chiroyli va yorqin bezatilgan, g'ayrioddiy dizayn qismi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, buning natijasida sa'y-harakatlar samarasi ayniqsa noyob va qiziqarli bo'ladi.
Shuning uchun, agar siz o'z qo'lingiz bilan velomobil qilishni istasangiz, darhol biznesga kirishingiz kerak. Har bir ustaga kerak bo'lgan birinchi narsa - kelajakdagi transport vositasining chizmasi. Internetda siz ko'plab chizmalarni topishingiz mumkin, ular orasida velomobilni yaratuvchisi tanlaydigan yagona variant bo'lishi mumkin. Agar global tarmoq bu muammoni hal qila olmasa, kelajakdagi qurilmaning diagrammasini o'zingiz chizishga urinib ko'rishingiz mumkin va muhim narsani unutmaslik uchun birinchi navbatda barcha komponentlarni hisobga olishingiz kerak bo'ladi.
Chizma barcha konturlarni amalga oshirishi kerak, shunda oddiy velosipedni zamonaviy velomobilga aylantirish jarayonida dizaynning muhim detallari o'tkazib yuborilmaydi.
Noyob velomobilni yaratish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar
O'z qo'lingiz bilan velomobilni yaratish uchun sizga rasm va ko'plab sarf materiallari kerak bo'ladi. Bundan tashqari, siz quyidagi vositalarni zaxiralashingiz kerak bo'ladi:
- bolgar;
- lehim temir;
- mahkamlash uchun turli elementlar (murvatlar, yong'oqlar);
- bolg'a;
- pense.
Velomobilga bir nechta quvurlar kerak bo'ladi, ular turli diametrlarga ega bo'lishi kerak. Shu bilan birga, tayyor vositani qoplash uchun foydali bo'lgan materialni oldindan tayyorlash tavsiya etiladi.
Birinchi bosqich. Old g'ildirak bilan rul qismini yaratish
O'z qo'lingiz bilan velomobilni yaratish juda oddiy va tez amalga oshirilgan vazifa deb atash mumkin emas. Asboblar va materiallardan tashqari, velosipedni yangi qurilmaga aylantirmoqchi bo'lgan har bir kishi juda ko'p bo'sh vaqtga muhtoj bo'ladi. Ayniqsa, birinchi bosqichda shoshilmaslik kerak, chunki dizaynning umumiy muvaffaqiyati to'g'ri ishlab chiqilgan old qismga bog'liq bo'ladi. Ushbu muhim qism transport vositasini ko'chirish uchun ishlatiladi, bundan tashqari, haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi va qulayligi unga bog'liq bo'ladi; Shunday qilib, o'z qo'lingiz bilan velomobil yasash, aniqrog'i old g'ildirak bilan rul qismini yaratish uchun sizga kerak bo'ladi:
- eski velosipedning old g'ildiragini bo'shatish uchun maydalagichdan foydalaning, barcha keraksiz qismlarni olib tashlang;
- ramka qismini V shaklida ehtiyotkorlik bilan kesib oling;
- ramkaning qolgan qismini maydalagich yordamida yarmiga bo'ling, buning natijasida bu qism qurilmaning o'rtasiga egilishi mumkin;
- g'ildirakni strukturaning o'rtasiga mahkam bog'lang;
- egilgan ramka qismini Rulda bo'yniga ulang.
Faqat kattalar yoki bolalar velomobili rul boshqaruvini qo'lga kiritgandan so'ng, qolgan qadamlarni bajarish kerak.
Ikkinchi bosqich. Asosiy ramkani yaratish
Aynan shu bosqichda sizga turli diametrli oldindan tayyorlangan quvurlar kerak bo'ladi, ular alohida topilgan yoki sotib olingan elementlar yoki eski velosipedning tanasidan kesilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun asosiy ramka yaratish g'oyasini amalga oshirish juda oddiy, siz barcha quvurlarni 10 sm bo'laklarga bo'lishingiz kerak, burchakni maydalagichni burchak ostida joylashtirishingiz kerak agar uning qiymati 120 ° bo'lsa, unda strukturaning shakli xuddi shunday bo'ladi.
Keyingi qadam ulanish bo'lishi kerak individual elementlar dizayn, buning uchun siz muntazam ravishda tuzilgan chizmaga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Har bir narsa payvandlangandan so'ng, egasi tugagan ramkani ko'radi, bu keyinchalik velomobilning qolgan qismlarini ulash uchun asos bo'ladi. O'z qo'llaringiz bilan yaratgan velomobil yaxshi muvozanatni saqlab turishi va xavfsiz bo'lishini ta'minlash uchun siz ramkaning har bir elementini tekshirishingiz kerak.
Uchinchi bosqich. Old vilka yaratish
Kattalar yoki bolalarning ishlab chiqarilmaydigan velomobilini sotib olgandan keyin umumiy xususiyatlar, strukturaning boshqaruv qismini oldingi vilka bilan jihozlash kerak bo'ladi. Buni amalga oshirish uchun siz lehim temir yordamida unga maxsus po'lat elementni biriktirishingiz kerak bo'ladi, bu ramka va velomobilning qolgan harakatlanuvchi qismlari o'rtasidagi asosiy bog'lovchi qismga aylanadi.
Rulda ustuniga ulangan barcha quvurlar ma'lum o'lchamdagi konnektorlarga ega bo'lishi kerak (kichik diametrli matkap bilan teshiklarni yaratish yaxshidir). Ular har bir harakat bilan tom ma'noda "yiqilmaydigan" tuzilmani yig'ishga yordam beradi. Velomobilning barcha qismlari bir-biriga mahkam joylashadi. Bunday tarkibiy elementlar old g'ildirakning ikkala tomonida joylashgan bo'lishi kerak, buning natijasida tayyor velomobilni boshqarish yanada muvofiqlashtirilgan va xavfsiz bo'ladi.
To'rtinchi bosqich. Orqa ramka biriktirma
O'z qo'lingiz bilan velomobil qilish uchun sizga maydalagich va lehimli temir kabi asboblar kerak bo'ladi. Siz ishlatishingiz kerak bo'lgan materiallar bir xil diametrli quvurlar (taxminan to'rt element) va kichikroq diametrli bir juft quvurlar (kichikroq quvurlar asosiylardan bir necha santimetr torroq bo'lishi kerak). Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, mahkamlagichlar kerak bo'ladi.
Yaratilgan bitta yoki ikkita velomobilni iloji boricha to'g'ri yaratish uchun bir xil diametrli to'rtta quvurni ulash kerak, shunda qisqaroq strukturaviy elementlar to'rtburchak ramkaning har ikki tomonida bir-biriga parallel ravishda lehimlanadi. Keyinchalik, ikkala tomon ham qurilmaning o'rtasida ulagichga ega bo'lgan chiqadigan mahkamlagich bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Aynan shu mahkamlagichlar keyinchalik kichikroq diametrli orqa g'ildiraklarga ulanadi.
Beshinchi bosqich. Tormoz tizimi
Velomobilni o'z qo'llaringiz bilan yig'ishda siz barcha komponentlarni yaxlitlik va mukammal ishlash uchun tekshirishingiz kerak. Qurilmaning tormoz tizimi alohida e'tiborga loyiqdir, chunki avtomobilning to'satdan to'xtash ehtimoli unga bog'liq bo'ladi. Hatto velosiped ham yaxshi tormozlarga muhtoj va agar velomobilni hisobga olsak, bu qurilmaga avtomobil yoki mototsikldan kam bo'lmagan tormoz tizimi kerak.
O'z qo'llaringiz bilan bitta yoki ikkita velomobilni yaratishda siz "taqa" tormozini ikkita alyuminiy plastinka bilan jihozlashingiz kerak (lehimli temir yordamida) va ikkala komponentda bir nechta teshik bo'lishi kerak. Tayyor to'liq tuzilmani keyinchalik oldingi ramka va vilkalar bilan birlashtirish kerak bo'ladi.
Oltinchi bosqich. Viteslarni almashtirish imkonini beruvchi qurilma
Hatto bolalar velomobilida, kattalar uchun versiya haqida gapirmasa ham, bir nechta tezlikli uzatmalar mavjud. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, malakali hunarmandlar o'z qo'llari bilan oddiy ishlab chiqarish moslamalari bilan taqqoslab bo'lmaydigan ko'p funktsiyali birliklarni yasashadi. Velomobil uni yig'uvchining qo'liga o'tgandan so'ng, eng yaxshi variant tezlikni uzatish uchun dizaynlar, u o'rnatish haqida o'ylash kerak bo'ladi. Buning uchun quyidagilardan foydalanish yaxshidir:
- bir xil o'lchamdagi ikkita alyuminiy plastinka (keyinchalik ular bir-biriga payvandlanadi, bitta qurilma yaratadi);
- bir nechta mahkamlagichlar (murvatlar, yong'oqlar yoki ushlagichlar).
Oltinchi bosqichning asosiy vazifasi - ilgari yig'ilgan strukturani vilkalar bazasining eksenel qismiga biriktiriladigan vites o'zgartirish moslamasi bilan jihozlash.
Ettinchi bosqich. Kresloni to'g'ri o'rnatish
Tabiiyki, qanchalik prezentativ bo'lishidan qat'i nazar ko'rinish transport vositasi nima bo'lishidan qat'i nazar, agar "o'rindiq" noqulay holatda bo'lsa, jihozning operatori o'zini qulay his qila olmaydi. O'z qo'llaringiz bilan yaratgan velomobil yaxshi o'rindiqqa ega bo'lishi uchun sizga kerak bo'ladi:
- kvadrat shaklidagi bir nechta metall plitalar (kelajakdagi stulning asosi);
- mahkamlagichlar (murvatlar, yong'oqlar);
- asboblar (maydalagich va matkaplar);
- bir parcha sunta;
- qoplama materialiga aylanishi mumkin bo'lgan har qanday zich mato (mashina o'rindiqlarini qoplash uchun ishlatiladigan charm yoki material foydalidir).
Bolalar velomobilini yaratishda bolaning o'rindig'iga alohida e'tibor berilishi kerak, shunda u qulay o'tiradi va rul va tormoz dastagiga osongina etib boradi. Lehimlash temir yordamida barcha metall blankalarni ehtiyotkorlik bilan ulab bo'lgach, velomobilning kelajakdagi egasi stul shakliga mos keladigan qurilmaga ega bo'lishi kerak. Barcha harakatlanuvchi qismlar bir-biriga bog'langan bo'lishi kerak, bu esa o'rindiqni haydovchiga qulay tarzda o'rnatish imkonini beradi. Qurilmaning yuqori qismiga sunta varaq qo'yilishi kerak, buning natijasida strukturaning butun yuzasi qoplamali material bilan qoplangan bo'lishi kerak.
Sakkizinchi bosqich. Yaratilgan transport vositasini tekshirish
Ehtimol, o'z qo'llaringiz bilan to'laqonli velomobil yaratishingiz mumkin tajribali ustaga Sizga bir kundan ortiq bo'sh vaqt kerak bo'ladi. Rejalashtirilgan loyiha to'liq amalga oshirilgandan so'ng va qog'ozga chizilgan qurilma metallda haqiqiy timsolga aylangandan so'ng, siz jihozni ishlayotganligini tekshirishingiz kerak.
Avvalo, noyob velomobilni sinovdan o'tkazish uni ishlab chiqarilgan joyda o'tkazilishi kerak: dizaynni yaratuvchi shaxs barcha harakatlanuvchi elementlarni tekshirishi va ularning ishlayotganligiga ishonch hosil qilishi shart. Shundan so'ng siz velomobilni amalda sinab ko'rishingiz kerak. To'satdan aniqlangan nosozliklar haydovchining to'xtashiga to'sqinlik qilmasligi yoki boshqa yo'l foydalanuvchilari uchun noqulay vaziyatni keltirib chiqarmasligi uchun bunday tekshiruvni gavjum avtomagistraldan uzoqda o'tkazish afzalroqdir.
Butun relyefli velomobilni yaratish
Yuqoridagi maqolada bolalar va kattalar uchun klassik velomobilni yaratish yo'li ko'rib chiqiladi, garchi har kim imkoniyat va xohishga ega bo'lsa, mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini oshiradigan yanada ilg'or transport vositasini yaratishi mumkin. Bunday birlikni qilish uchun siz birinchi navbatda bir nechta muhim jihatlarni, xususan, strukturaning maqsadi, tezliklar soni va birlikning dizayni haqida qaror qabul qilishingiz kerak.
Agar egasining rejalari munosib tezlikda sayohat qilishni o'z ichiga olsa, unda strukturani g'ildiraklar yoki shinalar bilan yaxshi kauchuk bilan jihozlash kerak bo'ladi. Aynan shu ko'rsatkich yilning istalgan vaqtida trafikni oshirishga yordam beradi. Biroq, kattaroq diametrli kattaroq shinalarni tanlash afzaldir.
Katta barqarorlik va yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyati avtomobilga nafaqat bir yoki ikkita, balki to'rtta yo'lovchini ham qo'llab-quvvatlaydigan to'rtta g'ildirak bilan beriladi.
Siz o'rindiqni juda past joylashtirmasligingiz kerak, uni odatdagi darajadan biroz balandroq o'rnatish yaxshidir, bu yo'lovchining xavfsizligini ta'minlaydi va uni yo'l sirtining ta'siridan himoya qiladi.
Xulosa
O'z qo'llaringiz bilan yaratilgan velomobil ishonchli va ishonchli vositaga aylanadi, ayniqsa, agar yaratuvchi unga o'z jonini qo'ygan bo'lsa va ko'rsatmalar va chizmalarga qat'iy amal qilsa. Yorqin, noyob velomobil har qanday ob-havoda bolalar va kattalarni hayratda qoldirishi mumkin, toza havoda sayr qilishda sodiq hamrohga aylanadi, yorqin his-tuyg'ularni beradi.
Rusanova Svetlana Anatolevna
Bu velomobil dadam uni o'zi uchun qildi sevimli Zlatushka. Siz bizning boshqa nashrlarimda qizimiz bilan tez-tez uchrashgansiz, u erda biz turli xil hunarmandchilik qilamiz. Hozirgi kunda do'konlarda tez-tez quvvatlanishi kerak bo'lgan akkumulyatorli mashinalar juda ko'p va ulardan hech qanday foyda yo'q. velomobil mukammal rivojlanadi.
Bu odatdagiga munosib analog velosiped, bu sizning chaqalog'ingizni minishni o'rgatish imkonini beradi. Velomobil - bu, nomidan ko'rinib turibdiki, gibrid velosiped va mashina. Bu oddiy avtomobilga o'xshash qulay o'rindiq va rul bilan jihozlangan to'rt g'ildirakli avtomobil.
Bunday vosita yuqori tezlikni rivojlantira olmaydi, bolaning yiqilib ketishidan qo'rqishning hojati yo'q.
Dizaynning o'zi velomobil shunga o'xshash uni aylantirish qiyinligini. U to'rtta g'ildirakda ham barqaror turadi, shuning uchun tashvishlanishingizga hojat yo'q. Endi dadam xursandchilik bilan yuradi kichkina qizi va hayratlanarli nigohlarni ushlaydi va qanday qilib o'zingiz yasash haqida o'z tajribasi bilan o'rtoqlashadi velomobil
Mavzu bo'yicha nashrlar:
Farzandlarimiz o'z qo'llari bilan hunarmandchilik qilishni yaxshi ko'radilar. Ijodkorlik ularni o'z qobiliyatlarini ko'rsatish va qiziqarli narsalarni qilish imkoniyati bilan o'ziga jalb qiladi.
Kitob haftaligi doirasida bolalar bog'chasi Qo‘lbola kitoblar ko‘rgazmasi tashkil etildi. Men nafaqat o'qituvchi, balki ikki farzandning onasiman...
Men onalarimiz uchun hurda materialdan sovg'a qilishni taklif qilaman. Maqsadlar: oila va do'stlar uchun o'z qo'llaringiz bilan gullar yasash. Vazifalar: 1.
Hurmatli hamkasblar, Xotin-qizlar kuni yaqinlashmoqda! Sizning e'tiboringizga sovg'angiz uchun gul yasash bo'yicha master-klassni taqdim etmoqchiman.
Yoz kelishi bilan men hovlimni bezashni juda xohlayman. Turli xil narsalar qo'llaniladi, biz ularga ikkinchi bor bo'lish imkoniyatini beramiz. Shunday qilib.
Yaqinda 8 mart keladi, bu ajoyib kunda nima berish kerak? Zero, ustoz mehnati uchun katta mukofotga loyiq! Shuning uchun men buni o'zim qilishga qaror qildim.
O'qish vaqti ≈ 5 daqiqa
Velomobil nima ekanligini bilasizmi? Siz nafaqat bolalaringizga velosiped haydashni o'rgatishingiz mumkin, balki kattalar ham undan transport vositasi sifatida foydalanishlari mumkin. Agar sizda to'rtta g'ildirakli model uchun chizmalar bo'lsa va buni amalga oshirish istagi bo'lsa, o'z qo'llaringiz bilan velomobilni yig'ishingiz mumkinligini bilasizmi? Yo'qmi? Keyin bu maqola aynan siz uchun.
Velomobil bola uchun shunchaki o'yinchoq emas
Bir oz tarix
To'rt g'ildirakli modellarni yaratish tarixi birinchi velosiped ixtiro qilinganidan ko'p o'tmay boshlandi. 19-asrda allaqachon ixtirochilar pedallardan velosiped kabi haydovchili aravalarni yasashga harakat qilgan chizmalar mavjud edi. Hatto avtomobillar velosiped texnologiyasi bo'yicha o'ziga xos o'zgarishlarga ega edi.
Vaqtlar davomida Sovet Ittifoqi ommaviy ishlab chiqarish uchun keraksiz hamma narsa olib tashlandi. Hozirgi vaqtda, asosan, bu turdagi transport bolalar uch g'ildirakli velosipedidan boshqa narsa emas. Ammo velomobillarning haqiqiy biluvchilari hali ham bor va bugun biz uni uyda qanday qilish haqida gaplashamiz.
To'rt g'ildirakli velomobil
Velomobil ilovasi
To'rt g'ildirakli velosiped konstruktsiyasi velomobil deyiladi. Ko'rinishidan, undan foydalanish cheklangan emas, lekin aslida bunday misolni ko'plab sohalarda topish mumkin.
Uyda velomobil yasash
Hozirgi kunda hamma narsani sotib olish mumkin, va to'rt g'ildirakli velomobil bundan mustasno emas. Ammo uning narxi ancha yuqori va u har doim ham sizning ehtiyojlaringiz yoki istaklaringizni aks ettirmaydi. Shuning uchun siz o'zingiz bunday qiziqarli va unchalik tanish bo'lmagan transport vositasini yasashga harakat qilishingiz mumkin.
O'z avtomobilingizni haydash har bir bolaning orzusidir. U, ayniqsa, dadam unga o'z qo'llari bilan velomobil yasaganidan xursand bo'ladi. Texnologiya, master-klass, bolalar velomobilini qanday qilish bo'yicha fotosuratlar, pastga qarang.
Ushbu mashinani haydash velosipeddan ko'ra osonroqdir, u 4 yoshdan 8 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun mo'ljallangan.
Ushbu avtomobil dizayni ishlatilgan qismlardan (velosipedning pedallari va viteslari, bolalar aravachasining g'ildiraklari) va kichik uy qurilishi qismlaridan foydalanadi. yog'och tugunlar, 30 x 1 mm va 50 x 2 mm alyuminiy panjaralar va ⌀ 10 mm dan alyuminiy quvurlar.
Avtomobil shassisini va haydovchisini yig'ish
Bizning misolimizda shassi universal bo'lib, turli jismlardan foydalanish mumkin. U ikkita relsni o'zaro bog'laydigan beshta shpaldan iborat, barchasi yog'och nurlar. Markaziy nurga pedallar bilan yulduzcha biriktirilgan.Ikkita qisqa nurlar yon tomonga, tanadagi uchta o'zaro faoliyat element ostida vidalanadi. Ularda orqa g'ildirak o'qi uchun to'rtta podshipnik mavjud. Old tomondan, Rulda uchun oldingi aks TRCC murvatiga mahkamlangan. Old g'ildiraklarning o'qlarini ushlab turish uchun to'rtta podshipnik ham o'rnatilgan. O'rindiqlarni hosil qilish uchun yon qismlarga uchta lamel vidalanadi.
Velomobil tanasi
Barcha elementlar vintlardek va vinil elim yordamida yig'ilgan rejalashtirilgan qarag'ay barlari va kontrplakdir. Korpusni yig'gandan so'ng, tashqi tomondan yog'ochdan yasalgan dekorativ elementlar va alyuminiy bezaklar yopishtiriladi. Bo'yashdan keyin tanasi to'g'ridan-to'g'ri ramkaga biriktiriladi.Asosiy komponentlarning dizayni
Rul g'ildiragidan aylanishni uzatish uchun biz shnurdan foydalanishga qaror qildik. Rulda ustuni, shnurni o'rab, rul nurini boshqaradi. Biz ustunga ikkita burilish o'tkazamiz, so'ngra chap va o'ng tarafdagi ko'zlar orqali shnurni vintlar bilan nurning chetiga mahkamlaymiz.Qo'zg'aluvchan tishli tishli tishli tishli nisbati 2: 1 ni tashkil qiladi. Bolalar velosipedidan olingan g'ildiraklar, pedallar va zanjirlar eski aravachadan olingan. Ular qulflash halqalari yordamida mahkamlanadi, bu to'satdan buzilish holatlarida ularni tezda almashtirish imkonini beradi.
DIY bolalar mashinasi
Avtomobil ramkasini yig'ish
1. Velosiped ramkasi uchun arra rejimi. Biz markazdan egarga qarab 7 sm va qalqonni mahkamlash tomon 10 sm orqaga chekinamiz.
2 . Butun blokni tishli va pedallar bilan arralagandan so'ng, nurni o'rindiq trubkasining belgilangan burchagiga burg'ulang. Qismni belgilash kerak, shuning uchun qaysi burchakda burg'ulash aniq bo'ladi.
3 . Qalqonlar uchun mahkamlash diametri 8 mm bo'lgan murvatni burish va uni yog'och nurga mahkamlash imkonini beradi.
4 . Avtomobil ramkasini yig'ish. Yog'och qismlar ⌀ 4 x 40 mm vintlar yordamida yig'iladi. Aravachalar g'ildiraklarining o'qlari oddiygina majburlanadi.
5 . Old o'q nuri ⌀10 mm murvat bilan mahkamlanadi, katta yuvish vositalaridan foydalanadi va uni moy bilan yog'laydi. Orqa tomonda biz zanjirni unutmasdan, hamma narsani rulmanga joylashtiramiz.
6 . Qo'zg'aysan g'ildiraklarining qo'zg'aluvchanligi siz topadigan tishli tishli turiga bog'liq. Quvurlar (afzal), krom qoplangan yoki galvanizli po'latdan tanlang.
7 . Orqa tishli vintni ikkita keng rondela va yong'oqlar orasidagi tishli novda ustiga mahkamlang. Tishli zanjirni markazga qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
8 . Elektr tasmasining bir nechta burilishlari tishli novda va trubka o'rtasida moylash materialining yaxshi muhrlanishini ta'minlaydi. Rulmanni o'rnatish vaqtida qisqich uni mahkam ushlab turadi.
Bolalar avtomobilining kuzovini yig'ish
9 . Ikkala tishli tishli zanjirni egilishsiz bo'lishi uchun tekislang. Yong'oqlarni erkin harakatlanmaguncha torting.
10 . Biz zanjir va tishli himoyani yaratamiz.
11 . Qisqichlardan foydalanib, tananing yon tomonlarini tekislang va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlang. Yon qismlarni o'lchamiga qarab kesib oling.
12 . Ko'rsatkich panelini burab, rul ustunini mahkamlang. Rul g'ildiragini sozlang. Qulay orqa o'rindiq yasang. Orqa va old qopqoqlarni vintlar bilan yopishtiring va mahkamlang.
13 . Kupening Sport asboblar panelida kalitlar va raqamli soat mavjud. Bundan tashqari, ogohlantiruvchi ovozli signalni o'rnatish kerak. Orqa o'rindiq buklanib, yukxonaga kirish imkonini beradi, bu sizga asboblar qutisini saqlash imkonini beradi.
14 . Bezatish uchun alyuminiy elementlar qo'shiladi: kalıplama va radiator panjarasini taqlid qilish uchun chiziqlar yopishtiriladi va yon tomonlarga vidalanadi.
15 . Bitta ramka asosida boshqa modellarni, masalan, "retro" versiyasini yaratish mumkin. Korpus quyuq qizil metallga bo'yalgan va zaxira g'ildirak bilan bezatilgan.
16 . Old oyna pleksiglasdan (qalinligi 4 mm) kesilgan va perchinlar bilan ikkita qavs bilan mahkamlangan.
17 . Ushbu versiyadagi bamper, qanotlar va yugurish taxtalari alyuminiydan qilingan, chunki uni egish oson. Yansıtıcı plitalar orqa chiroqlar sifatida xizmat qiladi.
O'ziga xos texnik g'oyani hayotga tatbiq etish juda yoqimli bo'lishi mumkin. O'z qo'lingiz bilan velomobil qilish birinchi qarashda ko'rinadigan darajada qiyin emas. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - texnik savodxonlik.
Standart velomobil opsiyasi
Velomobilda shaxsan ishlashning katta afzalligi shundaki, o'zgartirishlar kiritishda hech qanday qiyinchiliklar yo'q - dizayn sizning xohishingizga ko'ra yaxshilanishi mumkin. Bundan tashqari, siz o'zingizning g'oyalaringizni qo'shishingiz mumkin, hatto ular faqat dekorativ bo'lsa ham. Amaliy yangiliklarga kelsak, ular dvigateldan foydalanishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, siz dizayndagi odatiy haydovchi g'ildiragini almashtiradigan motor g'ildiragidan foydalanishingiz mumkin.
Eng keng tarqalgan modellar an'anaviy quvur g'ildiraklari bo'lgan uch g'ildirakli velomobillardir. Odatda, haydovchi g'ildiragi kattaroq diametrga ega. Ushbu yondashuv avtomobilni ko'proq manevr va tezlik bilan ta'minlash uchun talab qilinadi. Standart dizayn bo'yicha qurilgan an'anaviy velomobillarning og'irligi taxminan 16-18 kilogrammni tashkil qiladi. Har bir dizayn o'zgarishi avtomobilning og'irligiga ta'sir qiladi.
Internetda o'z qo'llaringiz bilan velomobilni qanday qilish haqida ko'plab videolar mavjud. Ular bunday birlik soatiga 40 kilometr tezlikka erishishini namoyish etadi. Ba'zi qo'shimchalar tufayli samarali ko'p tezlikli vites qutisini ta'minlash, shuningdek, nafaqat yo'llarda, balki engil off-road sharoitida ham haydash qobiliyatini ta'minlash mumkin. Yuqori tezlikda harakatlanayotganda tormoz muhim rol o'ynay boshlaydi. Eng keng tarqalgan o'rnatish - bu ikki diskli tormozlar, buning natijasida, agar kerak bo'lsa, transport vositasini tezda to'xtatishingiz mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, o'z qo'llaringiz bilan velomobilni yig'ishga imkon beradigan chizmalar hech qachon standart tormoz dizaynini o'zgartirish haqida ma'lumotni o'z ichiga olmaydi, chunki bu xavfli.
Loyihalarning xususiyatlari
To'g'ri istak va qat'iyat bilan o'z qo'llaringiz bilan uch g'ildirakli yoki to'rt g'ildirakli velomobilni yaratish unchalik qiyin emas. O'z-o'zini yig'ish- bunday transport vositasini olishning deyarli yagona varianti, chunki sotuvda shunga o'xshash narsa yo'q. Bunday birliklarning bir nechta turlari mavjud: ular yurish, sport, yurish va ko'p funktsiyali bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, siz o'z qo'llaringiz bilan bolalar velomobilini yig'ishingiz mumkin. Boshlang'ich maktab bolalari uchun va maktabgacha yosh Ushbu texnika oddiy ikki g'ildirakli velosipeddan ko'ra qiziqarli va xavfsizroq bo'ladi.
Dizayn bosqichida aniqlangan bir qator cheklovlar mavjud. Bu kelajakdagi avtomobilning massasiga tegishli. Qoidaga ko'ra, vaznni kamaytirish xarajatlarning oshishiga olib keladi. Ajablanarlisi shundaki, bu massa asosiy xususiyat bo'lib chiqadi, uning asosida o'z qo'llaringiz bilan qaysi velomobil yasashga qaror qilinadi. Dastlabki muammolar bartaraf etilgach, modelning chizmasi tuziladi.
Keyinchalik, ramka yaratiladi, o'rindiqlar tanlanadi va kesiladi, vagonlar mahkamlanadi. Eng muhimi, g'ildirak o'rnatish moslamalarini tashkil qilishdir. Qoida tariqasida, velomobillar konsol o'rnatishlardan foydalanadilar, chunki oddiy markaz etarlicha ishonchli bo'lmaydi. G'ildiraklardan keyin amortizatorlar o'rnatiladi. Asosiy strukturaviy jihatlar tugagandan so'ng, siz o'rnatishni boshlashingiz mumkin dekorativ elementlar, bu birlikning asosiy qismiga katta ta'sir ko'rsatmaydi.
DIY velomobile: Rasmlar - diagrammalar
