تاريخ قانون النقل أثناء إعادة التنظيم، أي إجراء تحديد التاريخ الذي تم فيه إعداد قانون النقل وتاريخ الموافقة على قانون النقل، لم يتم تحديده بواسطة التشريع الروسي الحالي، بما في ذلك القانون المدني الاتحاد الروسي (القانون المدني للاتحاد الروسي).
عند إعداد قانون النقل والموافقة عليه، من الضروري استخدام القواعد العامة للتشريعات التي تنظم إجراءات إعادة التنظيم بشكل أو بآخر، وبناءً على ذلك، اتخاذ القرارات بشأن تأريخ الوثائق التي تسجل حقائق الحياة الاقتصادية.
وفقاً للبند 5 من الفصل الثاني من الأمر رقم 44ن، يتم تحديد تاريخ الموافقة بالطريقة المقررة لسند النقل من قبل المؤسسين خلال فترة إعادة التنظيم المنصوص عليها في اتفاقية (قرار) المؤسسين بشأن إعادة التنظيم، مع الأخذ في الاعتبار الإجراءات اللازمة التي ينص عليها القانون (إخطار الدائنين (المساهمين والمشاركين) بالقرار المتخذ بشأن إعادة التنظيم وتقديمهم لطلبات الإنهاء أو الوفاء المبكر بالالتزامات والتعويض عن الخسائر، وإجراء جرد للممتلكات والالتزامات، إلخ.).
وفي الوقت نفسه، لا يحتوي التشريع على تعريف لمصطلح "مدة إعادة التنظيم" ولا ينظم بشكل مباشر إجراءات تحديده. وفي رأينا أن الحد الزمني لإعادة التنظيم يقتصر على تاريخين - تاريخ بدء إعادة التنظيم وتاريخ انتهاء إعادة التنظيم.
يجب اعتبار تاريخ بدء إعادة التنظيم هو التاريخ الذي تم فيه اتخاذ قرار تنفيذ إعادة التنظيم. على سبيل المثال، عند إجراء إعادة التنظيم في شكل اندماج منظمتين، يجب اعتبار تاريخ بدء إعادة التنظيم أحد التواريخ التي حدثت سابقًا:
(1) أو تاريخ قرار إعادة التنظيم في شكل اندماج المنظمة الأولى،
(2) أو تاريخ صدور قرار إعادة التنظيم في صورة اندماج المنظمة الثانية.
وفقا للفقرة 4 من الفن. 57 من القانون المدني للاتحاد الروسي، يعتبر الكيان القانوني معاد تنظيمه، باستثناء حالات إعادة التنظيم في شكل اندماج، من لحظة تسجيل الدولة للكيانات القانونية التي تم إنشاؤها نتيجة لإعادة التنظيم. بالاستمرار في النظر في المثال أعلاه، ينبغي اعتبار تاريخ الانتهاء من إعادة التنظيم هو تاريخ تسجيل حالة الكيان الذي تم إنشاؤه نتيجة لعملية الدمج.
وبالتالي، لا يمكن للمالكين الموافقة على قانون النقل قبل تاريخ قرار إعادة التنظيم.
خلال فترة إعادة التنظيم، يجب على الأشخاص المشاركين في إعادة التنظيم تنفيذ عدد من الإجراءات الإلزامية المنصوص عليها في القانون ضمن الإطار الزمني المحدد (بما في ذلك تنفيذ الإخطارات والمنشورات الإلزامية؛ تقديم الطلبات ذات الصلة إلى الوكالات الحكومية). يجب أن يكون عدد من تصرفات الأشخاص المشاركين في إعادة التنظيم "متزامنًا" من حيث الوقت والمحتوى.
يجب أن تتم جميع الإجراءات الرامية إلى تنفيذ إعادة التنظيم بموجب قرار إعادة التنظيم وفي الحدود الزمنية التي يحددها القانون وقرارات المالكين. يجب أن تتضمن هذه الإجراءات إعداد سند النقل. أولا، يتم اتخاذ قرار بشأن إعادة التنظيم، وبعد ذلك، من أجل تنفيذ إعادة التنظيم، يتم إعداد عدد من الوثائق الإلزامية، بما في ذلك سند النقل.
بشكل غير مباشر، تم تأكيد هذا الاستنتاج من خلال قواعد قانون المحاسبة والأمر رقم 44 ن. وفقا للفقرة 3 من الفن. 11 من قانون المحاسبة، يتم إنشاء المخزون الإلزامي بموجب تشريعات الاتحاد الروسي والمعايير الفيدرالية والصناعية. وفقًا للفقرة 27 من أمر وزارة المالية في الاتحاد الروسي بتاريخ 29 يوليو 1998 N34n "عند الموافقة على اللوائح المتعلقة بالحفاظ على التقارير المحاسبية والمالية في الاتحاد الروسي" ، يكون المخزون إلزاميًا أثناء إعادة التنظيم (تعليق: المخزون إلزامي ليس "قبل إعادة التنظيم" بل "أثناء إعادة التنظيم").
وفقا للفقرة 2.2. و2.3. أمر وزارة المالية في الاتحاد الروسي بتاريخ 13 يونيو 1995 N49 "عند الموافقة على التعليمات المنهجية لجرد الممتلكات والالتزامات المالية" ، يتم إنشاء لجنة جرد دائمة لإجراء المخزون في المنظمة. تتم الموافقة على موظفي لجان المخزون الدائمة والعملية من قبل رئيس المنظمة. وبالتالي، يجب على المنظمة إصدار أمر بإجراء جرد إلزامي غير مجدول من أجل تنفيذ إعادة التنظيم، وكذلك تحديد المواعيد النهائية لتنفيذه. لإصدار أمر بإجراء الجرد، في رأينا، يجب أن يكون هناك أساس، وهو قرار الملاك بشأن إعادة التنظيم (تعليق: بعد كل شيء، قد يقرر الملاك إعادة التنظيم، أو قد لا يتخذون مثل هذا القرار) .
وبالتالي فإن التاريخ الصحيح هو التاريخ الذي يتم من أجله إعداد قانون النقل، والذي يقع ضمن حدود بداية ونهاية إعادة التنظيم (أي التاريخ الذي يلي اتخاذ قرار تنفيذ إعادة التنظيم). وفي الوقت نفسه، هناك ممارسة لإنفاذ القانون تختلف عن الحالة قيد النظر.
عند إعادة تنظيم المنشأة، يتم تحويل جزء (أو كل) ممتلكاتها والتزاماتها إلى مؤسسة أخرى. يتم النقل على أساس سند النقل.
ما هو عليه
إعادة التنظيم هي إنهاء أحد أشكال النشاط وإنشاء شكل جديد، مما يستلزم ظهور علاقات الخلافة.
سند النقل هو مستند يتم إعداده على أساس الميزانية العمومية للفصل.
وبموجب هذه الوثيقة، ينقل أحد الطرفين جزءا أو كل التزاماته وممتلكاته، ويقبلها الطرف الآخر.
إذا تم إنشاء العديد من المؤسسات في وقت واحد أثناء إعادة التنظيم، فإنها تقبل الممتلكات والالتزامات من المؤسسة المعاد تنظيمها في تلك الأسهم التي تنعكس في قانون النقل.
ما ينظم
- يتم تنظيم إعداد سند النقلتحدد هذه المادة الالتزام بإدراجها في أشكال معينة من إعادة التنظيم.
- بالإضافة إلى ذلك، يجب إعداده وفقًا لمتطلبات PBU وأوامر وزارة المالية بشأن إعداد البيانات المالية.
الاختلافات لأشكال مختلفة
يمكن إجراء إعادة تنظيم الكيان القانوني بالأشكال التالية:
- عن طريق الاندماج - هذا هو مزيج من العديد من المؤسسات في واحدة؛
وفي الوقت نفسه، تتوقف تلك الكيانات القانونية المندمجة عن الوجود وتشكل مؤسسة جديدة.
- الانتماء - يتم دمج مؤسسة في أخرى، وفي نفس الوقت تتوقف عن الوجود؛
- الانقسام - على أساس كيان قانوني واحد لم يعد موجودا، يتم تشكيل شركات جديدة؛
- في شكل انفصال - تشكيل كيان قانوني جديد؛
وفي الوقت نفسه، لا تزال المؤسسة القديمة موجودة وتمارس الأنشطة الاقتصادية.
- التحول - تتوقف مؤسسة واحدة عن أنشطتها، وعلى أساسها، كقاعدة عامة، تنشأ مؤسسة واحدة، في كثير من الأحيان - عدة، مع شكل مختلف من الملكية.
وكما يتبين من تعريفات أشكال إعادة التنظيم، فإن الخلافة تحدث في الأشكال التالية:
- تحويل؛
يتم إعداد الوثيقة من قبل المنظمة التي يتم تحويلها.
- الاندماج؛
إضفاء الطابع الرسمي على جميع الشركات التي تشارك في عملية الاندماج.
- في شكل الانتماء.
يمكن للمنظمة الدامجة فقط التقدم بطلب.
مقاصد الخلق
إذا توقفت الشركة المعاد تنظيمها عن العمل خلال هذه الإجراءات، فيجب عليها نقل حقوقها والتزاماتها وأصولها إلى منظمة أخرى، وهي الخلف.
يعكس سند النقل القائمة بأكملها:
- التزامات؛
- الديون للدائنين.
- جميع الحسابات المستحقة القبض؛
- وكذلك جميع الممتلكات.
بناءً على هذه الوثيقة، تقوم المنظمة المتلقية بإعداد بياناتها المالية الأولية.
فيديو: قبول وتحويل الأرصدة
على ماذا يعتمد؟
يتم وضع قانون النقل على أساس الميزانية العمومية للفصل. هذه وثيقة تعكس جميع أصول والتزامات الشركة المعاد تنظيمها. ليس من الضروري إعداده، ولكن بهذه الطريقة تكون جميع حقوق والتزامات النقل أكثر وضوحًا.
ويتم إعداد الميزانية العمومية للفصل بدورها وفقًا للبيانات المحاسبية بناءً على البيانات الواردة في البيانات المالية النهائية.
لا يوجد شكل موحد للميزانية العمومية، ولكن لراحة المحاسبين، يتم استخدام الميزانية العمومية العادية.
عينة
لم يوافق أي قانون تشريعي على شكل سند النقل. لذلك، يمكن للشركة تطوير نموذج بشكل مستقل والموافقة عليه بأمر وتوقيع المدير.
ولكن لكي يعتبر التصرف صحيحا، يجب أن يعكس معلومات كاملة وموثوقة عن الشركة نفسها، فضلا عن ممتلكاتها والتزاماتها.
يجب تقسيم جميع ممتلكات المؤسسة المعاد تنظيمها إلى أصول وخصوم، كما هو الحال عند إعداد ميزانية عمومية سنوية منتظمة. يجب أن يكون المجموع لكلا هذين العمودين هو نفسه. وهذا يدل على أن الشركة احتفظت بسجلاتها المحاسبية بشكل صحيح.
إذا لم تكن هناك أخطاء أو تناقضات، فسيتم توقيع الفعل من قبل الطرفين - الناقل لحقوقه والتزاماته، والطرف المتلقي.
من هو المسؤول عن تجميع
من المسؤول عن إعداد سند النقل يعتمد على شكل إعادة التنظيم القادمة.
كما ذكرنا سابقًا، يجب إعداد الوثيقة في الحالات التالية:
- عندما تندمج شركة مع أخرى. مخطط: A + B = A، بينما يتوقف B عن أنشطته، ويستمر A، مع الحفاظ على نفس رقم التعريف الضريبي؛
في هذه الحالة، يتم وضع الفعل من قبل الشركة المعاد تنظيمها.
- التحول - تتوقف مؤسسة واحدة عن أنشطتها، وعلى أساسها، كقاعدة عامة، تنشأ مؤسسة واحدة، في كثير من الأحيان - عدة، مع شكل مختلف من الملكية. مخطط: A => B، وفي هذه الحالة يتوقف A عن نشاطه؛
يشكل القانون المؤسسة التي يتم تحويلها إلى شكل تنظيمي وقانوني جديد.
- الاندماج هو دمج العديد من الشركات القائمة في شركة واحدة. وفي الوقت نفسه، تتوقف تلك الكيانات القانونية المندمجة عن الوجود وتشكل مؤسسة جديدة. مخطط الدمج: A + B = C، بينما يتوقف A وB عن نشاطهما، ويبدأ B.
يتم إعداد سند النقل من قبل جميع الكيانات القانونية المشاركة في عملية الاندماج.
استمارة
لم يتم إنشاء نموذج موحد لسند النقل بموجب أي قانون تنظيمي.
لذلك، يحق لكل شركة تطوير "تصميم" هذه الوثيقة بشكل مستقل والموافقة عليها بالأمر المناسب.
الشرط الوحيد هو أن الوثيقة يجب أن تحتوي على بيان بحقيقة نقل الممتلكات والالتزامات من مؤسسة إلى أخرى. تمت الموافقة على الوثيقة من قبل نفس الأشخاص الذين اتخذوا قرار إعادة التنظيم.
ملحق قانون النقل هو الميزانية العمومية للفصل - وهي وثيقة يتم فيها الإشارة إلى جميع عناصر الأصول والالتزامات التي يتم نقلها إلى منظمة أخرى في مؤشر كمي.
ما هي المعلومات المضمنة
كيفية إعداد سند النقل؟ وعلى الرغم من عدم وجود متطلبات صارمة لشكل سند النقل، فإنه يجب أن يحتوي على معلومات معينة.
- اسم الوثيقة نفسها؛
- تاريخ إعداده؛
- أصول والتزامات وممتلكات منظمة تخضع للتحويل إلى منظمة أخرى. وهذا هو القسم الأهم، فبدونه لا يعتبر الفعل صحيحا؛
- أصول والتزامات المنظمة من الناحية الكمية؛
تفصيل الأصول والالتزامات بندًا بندًا. وينبغي إيلاء اهتمام خاص للحسابات المستحقة الدفع والمستحقة القبض؛ - توقيعات رؤساء المنظمات التي هي الأطراف المتلقية والمحولة. يجب أن يتم التوقيع من قبل نفس الأشخاص الذين وقعوا على قرار إعادة التنظيم.
- يمكن أن يكون نموذج سند نقل لإعادة التنظيم في شكل تحويل
- مثال على سند النقل لإعادة التنظيم عن طريق الاندماج يمكن أن يكون
من يوقع
يجب أن يتم توقيع سند النقل من قبل نفس الأشخاص الذين اتخذوا قرار إعادة التنظيم وقرار الموافقة على سند النقل. وهذا ينطبق على كلا الطرفين: المتلقي والمعطي.
كقاعدة عامة، هؤلاء هم رؤساء المنظمات الذين هم أيضًا مؤسسون أو مشاركين أو مساهمون.
يتم تحديد عدد الأفعال التي يتم وضعها حسب شكل إعادة التنظيم.
- نظرًا لأن التحول ليس سوى تغيير في الشكل التنظيمي والقانوني لنفس المؤسسة، فإن إعداد قانون نقل لهذا الشكل من إعادة التنظيم وتقديمه إلى دائرة الضرائب الفيدرالية ليس إلزاميًا. لكنهم ما زالوا يطالبون بها «محلياً»;
- أثناء عملية الاندماج، قد يحدث أن العديد من الشركات ( 3 أو أكثر) دمج لإنشاء شركة واحدة أكثر قدرة على المنافسة. ويعتمد عدد الأفعال على عدد الشركات المشاركة;
- عند الاندماج، تقوم شركة واحدة بنقل ممتلكاتها والتزاماتها بالكامل. لذلك، ما عليك سوى إعداد نسخة واحدة من القانون.
تاريخ الموافقة
يجب أن يتطابق تاريخ إعداد الوثيقة وتاريخ الموافقة.
عند تنفيذ جميع إجراءات إعادة التنظيم وتجميع التقارير المحاسبية النهائية، يتم إعداد قانون النقل النهائي، ويتم تقديم نسخة منه إلى الخدمة الضريبية مع المستندات الأخرى لتسجيل كيان قانوني جديد.
نسخة من سند النقل أثناء إعادة التنظيم
يمكن صياغة قانون النقل في كل مرحلة من مراحل إعادة التنظيم.
ولا يمنع القانون الشركات التي تخضع لهذا الإجراء من القيام بذلك.
إذا تأخرت إجراءات التصفية لفترة طويلة، فمن المستحسن إعداد صك نقل كل ربع.
ولكن، من المؤكد أنه من الضروري وضع قانون نهائي، يتم بموجبه نقل جميع الالتزامات والأصول من منظمة إلى أخرى (أخرى).
ويتم تجميعها على أساس البيانات من البيانات المالية النهائية.
تم التوقيع عليه من قبل رؤساء المنظمتين - الذي يقبل الممتلكات والالتزامات، والذي يتنازل عنها.
يتم تقديم نسخة من هذا القانون إلى مكتب الضرائب، إلى جانب المستندات الأخرى، من أجل تسجيل كيان قانوني جديد تم تشكيله أثناء عملية إعادة التنظيم.
تغيير
يمكن إجراء تغييرات على أي مستند، وسند النقل ليس استثناءً. يمكن إجراء التعديلات في أي مرحلة.
ولكن يكون القيام بذلك أكثر صعوبة عندما يتم تقديم المستندات بالفعل إلى دائرة الضرائب الفيدرالية لتسجيل كيان قانوني جديد. سوف تحتاج إلى كتابة خطاب مناسب يطلب منك إجراء تعديلات على المستندات.
- إذا لم يتم إدخال المعلومات بعد في سجل الدولة الموحد للكيانات القانونية، فسيتم إرجاع المستندات مرة أخرى إلى مقدم الطلب لإجراء التغييرات.
- إذا تم إدخال المعلومات بالفعل في سجل الدولة الموحد للكيانات القانونية، فسيكون إجراء التغييرات أكثر صعوبة. ستحتاج إلى ملء الطلب المناسب وانتظار التغييرات في المستندات التأسيسية. ستحتاج أيضًا إلى إرسال تقرير يتضمن معلومات محدثة. هنا.
للحصول على تفاصيل حول الخلافة أثناء إعادة تنظيم كيان قانوني، راجع
يستخرج
تحتوي هذه الوثيقة على المعلومات الواردة في سند النقل، ولكن بشكل مكثف.
أي أن البيان يقول:
1. إجمالي الأصول مقسمة إلى خطوط رئيسية:
- نقدي؛
- المدينون الآخرون
2. المبلغ الإجمالي للالتزامات مقسم أيضًا إلى:
- حسابات قابلة للدفع؛
- ديون أخرى.
خاتمة
إن سند النقل ليس ضروريًا دائمًا، أي أنه ليس مطلوبًا دائمًا من قبل مفتشي الضرائب.ولكن من الضروري للمحاسبين على جانبي عملية إعادة التنظيم أن يروا بصريًا الحجم الكامل للممتلكات والالتزامات التي يجب نقلها أو قبولها.
بقرار من المؤسسين (المشاركين) أو الهيئة المعتمدة لكيان قانوني، يجوز إجراء إعادة التنظيم. من الممكن أن يكون ذلك في شكل اندماج أو انضمام أو تقسيم أو انفصال أو تحويل (البند 1، المادة 57 من القانون المدني للاتحاد الروسي). أحد المستندات الرئيسية التي تم إعدادها أثناء إعادة التنظيم هو سند النقل.
ما هو سند النقل؟
سند النقل هو مستند يتم إعداده أيضًا أثناء إعادة التنظيم ويحتوي على أحكام بشأن خلافة جميع التزامات الكيان القانوني المعاد تنظيمه فيما يتعلق بجميع دائنيه ومدينيه (البند 1 من المادة 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي ). واستنادا إلى سند النقل والوثائق المرفقة به، ينعكس توزيع الأصول والالتزامات بين المنظمات المشاركة في إعادة التنظيم فعليا.
كقاعدة عامة، يشير سند النقل فقط إلى قوائم موسعة للممتلكات والحقوق والالتزامات التي يتم نقلها إلى الخلف القانوني. ويتم إرفاق النصوص التفصيلية بسند النقل.
تتم الموافقة على قانون النقل من قبل المؤسسين (المشاركين) للمنظمة أو الهيئة التي اتخذت قرار إعادة التنظيم. بالنسبة لتسجيل الدولة للكيانات التي تم إنشاؤها أثناء إعادة التنظيم، أو إجراء تغييرات على الوثائق التأسيسية للمنظمات القائمة، فإن تقديم قانون النقل مع الوثائق التأسيسية أمر إلزامي. بدون مثل هذا القانون، وكذلك بدون معلومات فيه حول خلافة جميع التزامات الكيان القانوني المعاد تنظيمه، سيتم رفض تسجيل الدولة للكيانات التي تم إنشاؤها نتيجة لإعادة التنظيم (البند 2 من المادة 59 من القانون المدني لجمهورية التشيك) الاتحاد الروسي).
ولنتذكر أيضًا أنه أثناء إعادة التنظيم في شكل تقسيم أو تخصيص، يتم أيضًا إعداد ميزانية عمومية للفصل، أي مستند يحتوي على معلومات حول الأصول والالتزامات ورأس المال والاحتياطيات التي يتم توزيعها بين الأطراف المشاركة في إعادة التنظيم . توضح الميزانية العمومية للفصل التركيب العام لهذه العناصر وكيفية توزيعها بين المنظمات. تحدثنا عن ذلك بمزيد من التفصيل في بلدنا.
دعونا نعطي مثالاً على فعل النقل أثناء إعادة التنظيم في شكل اندماج. وبطريقة مماثلة، على سبيل المثال، يمكن إعداد نموذج لسند النقل أثناء إعادة التنظيم عن طريق الانفصال.
إعادة التنظيم هي إجراء يصبح من الضروري خلاله نقل جميع أصولها والتزاماتها (الممتلكات والالتزامات) إلى منظمة أخرى. أثناء التنظيم، تتوقف المنظمة الحالية عن الوجود في شكل معين وتتحول إلى شكل جديد.
ويمكن التعبير عن إعادة التنظيم بالانضمام إلى شركة أخرى، أو الاندماج فيها، أو الانفصال عن شركة موجودة، أو التحول إلى أخرى.
الانضمام هو إجراء تقوم من خلاله إحدى المنظمات بنقل التزاماتها وأصولها إلى منظمة أخرى تنضم إليها لغرض إدارة الأعمال بشكل مشترك. يتم وضع الفعل في هذه الحالة من قبل المنظمة المعاد تنظيمها.
التحول هو الإجراء الذي تتوقف فيه إحدى المنظمات عن الوجود بسبب التحول إلى أخرى، على سبيل المثال، يتم تحويل شركة ذات مسؤولية محدودة إلى شركة مساهمة. وفي الوقت نفسه، من الضروري أيضًا نقل جميع شؤونك إلى المنظمة الجديدة.
يعد دمج شركتين إجراءً حيث يكون من الضروري نقل أصول والتزامات الشركتين. يتم إعداد سندات النقل من قبل كلا المنظمتين.
يعتبر سند النقل وثيقة إلزامية، ويجب تقديمه إلى الوكالة الحكومية مع المستندات الأخرى لتسجيل إعادة التنظيم. في حالة عدم وجود سند نقل يشير إلى جميع الأصول والالتزامات، قد يتم رفض إعادة التنظيم.
يمكن تنزيل نموذج سند نقل لإعادة التنظيم في شكل انتساب أدناه.
تصميم نموذج
لا يوجد شكل موحد، لذلك يجب على المنظمة أن تضع الوثيقة بشكل مستقل. لكي يتم صياغته بشكل صحيح، يجب أن يتضمن القانون معلومات حول الممتلكات والالتزامات التي تتحملها الشركة والتي تخضع للنقل.
يتم تقسيم جميع الممتلكات والالتزامات إلى أصول وخصوم. يجب تقسيم البيانات من جميع الحسابات المحاسبية إلى بنود في الميزانية العمومية - مقسمة إلى أصول وخصوم. بعد تخصيص كافة المبالغ للأصول والالتزامات، يجب عليك حساب القيمة الإجمالية لجميع الأصول وجميع الالتزامات. يجب أن يتطابق هذان المبلغان. إذا كانت هناك اختلافات، فهذا يعني أنه لم يتم الاحتفاظ بالمحاسبة بشكل صحيح في المؤسسة، فقد حدثت أخطاء في مكان ما والتي يجب تحديدها قبل نقل الحالات.
إذا لم تكن هناك أخطاء، فسيتم تسجيل التاريخ في قانون النقل، مع الإشارة إلى المنظمة التي تنقل التزاماتها وممتلكاتها، والتي تقبلها. ويجب على هذين الطرفين وضع توقيعهما على نموذج وثيقة النقل، وإذا كانت هناك أختام فيجب وضعها أيضاً.
يمكن تنزيل مثال على سند النقل أدناه.
قم بتنزيل العينة مجانًا
عينة من سند النقل أثناء إعادة التنظيم في شكل انتساب - .
إن الشرط الإلزامي لإعداد سند النقل ناتج عن الحاجة إلى تأكيد قانوني إلزامي للإجراءات التي يتم تنفيذها.
يكون شكل قانون النقل أثناء إعادة التنظيم موحدًا في بعض الحالاتفي بعض الحالات يتم وضع الفعل بشكل تعسفي. على سبيل المثال، يمكن استخدام سند النقل جاهزًا أو محررًا بأي شكل مناسب.
جميع الأسباب اللازمة للمحاسبة عند تجميعها محددة في المادة 59 من القانون المدني للاتحاد الروسي.
وبناء على هذه الوثيقة، تم نقلها:
- الحسابات المدينة والدائنة، والتي تشمل الضرائب وأقساط التأمين وأجور الموظفين؛
- الممتلكات التي يمكن حسابها بالقيمة المتبقية والقيمة السوقية.
المادة 59. قانون النقل
- يجب أن يتضمن قانون النقل أحكامًا بشأن الخلافة لجميع التزامات الكيان القانوني المعاد تنظيمه فيما يتعلق بجميع دائنيه ومدينيه، بما في ذلك الالتزامات المتنازع عليها بين الأطراف، بالإضافة إلى إجراءات تحديد الخلافة فيما يتعلق بالتغيير في النوع والتكوين وقيمة الممتلكات وظهور وتغيير وإنهاء حقوق والتزامات الكيان القانوني المعاد تنظيمه والتي قد تحدث بعد تاريخ تحرير سند النقل.
- تتم الموافقة على قانون النقل من قبل المؤسسين (المشاركين) للكيان القانوني أو الهيئة التي اتخذت القرار بشأن إعادة تنظيم الكيان القانوني، ويتم تقديمه مع المستندات التأسيسية لتسجيل الدولة للكيانات القانونية التي تم إنشاؤها نتيجة لـ إعادة التنظيم أو إجراء تعديلات على الوثائق التأسيسية للكيانات القانونية القائمة.
إن الفشل في تقديم سند نقل مع المستندات التأسيسية وغياب الأحكام فيه بشأن الخلافة القانونية لجميع التزامات الكيان القانوني المعاد تنظيمه سوف يستلزم رفض تسجيل الدولة للكيانات القانونية التي تم إنشاؤها نتيجة لإعادة التنظيم.
وعلى أساس هذا القانون، يتم القضاء على جميع القضايا الخلافية المحتملة بين المالك القانوني السابق ومن يتولى حقوقه مرة أخرى.
على الرغم من الحاجة إلى إعداد مثل هذه الوثيقة على أساس مادة واحدة من القانون المدني للاتحاد الروسي، هناك بعض الاختلافات في القانون النهائي اعتمادا على نوع إعادة التنظيم الجاري تنفيذها.
الأقسام المطلوب تضمينها في سند النقل:
- عنوان وتاريخ التجميع؛
- الأصول والالتزامات والممتلكات الأخرى لأي نوع من الشركات التي تخضع لإعادة التنظيم؛
- مقدارها؛
- تتم الإشارة إلى جميع الأصول والالتزامات والممتلكات في النص، والذي يتضمن أيضًا بيانات عن القروض والديون؛
- توقيعات رؤساء المنظمات المشاركة في عملية الاندماج؛
- قانون النقل أثناء إعادة تنظيم شركة ذات مسؤولية محدودة عن طريق الاندماج.
في مثل هذه الحالة، تتم إعادة التنظيم من قبل العديد من الكيانات القانونية التي كانت تعمل بشكل منفصل سابقًا.
يتم تنفيذه بالترتيب التالي:
- تسجيل قرار الاندماج.
- إرسال الشركة التي قررت آخر مرة المشاركة في عملية الاندماج القانوني هذا، ترسل، في غضون ثلاثة أيام عمل بعد اعتماد وثيقة الاندماج، قرارًا بشأن تنفيذها إلى مفتشية دائرة الضرائب الفيدرالية المشرفة، والتي تم إرفاق القرار بها؛
- تقوم كل شركة ترغب في أن تصبح جزءًا من كيان قانوني "مندمج" بإرسال البيانات إلى صندوق التقاعد وصندوق التأمينات الاجتماعية خلال ثلاثة أيام عمل؛
- تقوم كل شركة بإخطار جميع الدائنين بالتغيير؛
- تقوم آخر الشركات التي اتخذت القرار بنشر إشعار بإعادة التنظيم مرتين مع استراحة شهرية في جميع المطبوعات المتخصصة والمصرح بها؛
- يتم إعداد الوثائق التأسيسية من قبل جميع الأشخاص المصرح لهم بالمسؤولية عن إعادة التنظيم؛
- يتم الجرد في كل شركة.
فقط بعد ذلك يتم إعداد سند النقل. ويجب أن يتم إعداده من قبل كل من الشركات المشاركة في عملية الاندماج. ويجب أن يشير إلى الحكم المتعلق بالخلافة القانونية.
خيار إعداد مثل هذا الفعل هو تحويل جميع الأصول والالتزامات إلى الميزانية العمومية للخلف القانوني مع إعداد جرد مفصل للمعاملات المنجزة. وتستند هذه الإمكانية إلى الممارسة المقبولة المتمثلة في إعداد الفعل بأي شكل من الأشكال.
انفصال
في الحالة التي يقوم فيها كيان قانوني بإجراء تغييرات على هيكله من خلال التقسيم، يتم استخدام خطوات تكاد تكون مطابقة تمامًا لإعادة التنظيم عن طريق الاندماج.
ولكن هناك فارق بسيط - الخطوة الأولى نحو إعداد سند النقل هي بالضرورة إعداد الميزانية العمومية للفصل.
يتم تحضيره بأي شكل من الأشكال. يتوافق عدد الأعمدة الموجودة فيه مع عدد الكيانات القانونية التي ستصبح في النهاية مشاركين في هذه العملية.
لذلك، في أبسط نسخة من إعداد الميزانية العمومية المنفصلة لكيانين قانونيين تم إنشاؤهما على أساس منظمة مشتركة، يجب أن تحتوي هذه الوثيقة على ثلاثة أعمدة.
يتمثل الاختلاف في ترتيب العمليات التي تسبق إعداد قانون النقل وتوقيعه في الحاجة إلى إرسال بيانات حول التغييرات إلى صندوق التأمين الاجتماعي في غضون خمسة أيام.
تحويل
كيفية إعداد سند نقل عند تحويل شركة مساهمة مغلقة إلى شركة ذات مسؤولية محدودة؟ بعد اختيار خيار إعادة التنظيم هذا، يجب على رئيس وممثلي قسم المحاسبة تضمين عناصر في إجراء إعداد الفعل المحدد في القسم الأول والتي توضح إجراءات محاسبة الميزانية العمومية والخصم والائتمان للهيكل الذي يتم تحويله.
يتم وضع قانون النقل أثناء إعادة التنظيم في شكل تحويل بأي شكل من الأشكال. وإذا تم إعداده على شكل جدول فإنه يشير إلى عمودين للكيان القانوني الذي توقف عن العمل والذي يتحول إليه.
إذا كان مطلوبا استخراج من سند النقل أثناء إعادة تنظيم شركة مساهمة مقفلة، يتم تحريره في شكل حر.
الانضمام
كيف يتم إعداد سند النقل أثناء إعادة التنظيم في شكل اندماج؟ يتم استكمال الإجراء القياسي المصاحب لإعادة التنظيم من أي نوع، في هذه الحالة، بنقل جميع التقارير المالية ليس إلى الهيكل الجديد، ولكن إلى الكيان القانوني الذي تم تضمين المنظمة فيه.
ونتيجة لذلك، تجدر الإشارة إلى أن الإعداد الفني لجميع المستندات المصاحبة لعملية إعادة التنظيم بأي شكل من الأشكال أمر بسيط للغاية.
وميزة تدريبهم، بما في ذلك الغياب الوجود الحالي لشكل موحد من الفعل. يسمح نموذج قانون النقل عند الاندماج لممثلي المنظمات باختيار إصدار نموذج التقارير المحاسبية الحالي الموجود بالفعل. إذا رغبت في ذلك، يمكن أن يتخذ مثل هذا الفعل أي شكل آخر.
الميزة الأكيدة هي أيضًا الموقف الصارم تجاه المستندات المقدمة من جانب السلطات الضريبية والتأمين الاجتماعي الفيدرالي.
إذا كانت هناك أخطاء في مثل هذه الوثائق، فإن هذه الهياكل ببساطة لن تقبلها وترسلها للمراجعة. في حالة ظهور مشاكل في إعداد سند النقل والمستندات الأخرى، يمكن لممثلي الأعمال الاتصال بالمستشارين القانونيين ذوي الخبرة.
